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嗯,這價格比起以前是好很多(不跟其他地方比)

kazeelf wrote:
https://www...(恕刪)
這才是自由市場競爭該有的效果..

這次的新車開價比以往好看很多..

其實也不是這次便宜,是以往的開價是真的太高..

想在台灣耕耘這塊市場,車價要盡可能的往平價化才行..

這樣跟別的品牌相比才會有競爭力,你不開平價,別人就把整塊市場捧走..!!
至少還有30-50%的降價空間,若少了VSCC亂搞,台灣的車價包含汽車,應該會被往下壓至少30%......
輕檔還是台鈴價格比較合理...其他就~~~

還有不想引進車廠存在呢~
果然早買的都是盤子
cb300r的價格比想像中的低,倒叉、鋁合金搖臂竟然沒有影響車價太多 XDD
新R3真的變信仰價了
//其實也不是這次便宜,是以往的開價是真的太高.

有人買,有人賣就是划算..就是市場..
再貴的東西都還是有人買
當初的定價不是高,而是有人會買單

你也可以進口一台車,定價定非常高,只要你賣出去就行了

面對全球化,面對整個世界經濟的不確定性,面對市場的飽和..各廠商就有面對的難題和策略
我記得CBR300是單缸的?
應該有人更喜歡雅哈哈雙缸尺3吧
現在時機不一樣了,機車賣太高,沒人買,還不是堆在倉庫,每天公司開門就要付員工薪水,就在燒錢。倒不如便宜賣,買的人才多,還賺維修。現在是賣一台算一台,現在這時機許多公司業績衰退可不少。
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