CB650F行進間,3檔升4檔變成空檔,這正常嗎?

關鍵是 1.你換檔都是離合器全拉全放? 2.腳踏桿都是一口氣踩到底 還是先消除空隙再採勾?


參考一下這個 會有很大幫助
https://www.youtube.com/watch?v=7BwB9BgD-0U
騎cb650f,穿球鞋就騎了
也沒發生過這問題!
這樣中排氣量的車,騎起來感覺很輕鬆的
Mark127 wrote:
由於是新手,騎檔車...(恕刪)

空檔?你確定不是入檔失誤檔顯顯示"-"嗎?

Tabries wrote:
空檔?你確定不是入...(恕刪)


不是耶!我們的車款沒有檔位顯示,好可惜。
是昨天騎高架時,連續發生兩次失誤,所以很確定是3升4檔時出問題,而不是記錯檔位。

起步後要1升2檔時,勾到空檔,引擎就空轉很大聲。
覺得很丟臉,加速逃離。
3升4檔時,時速應該有80公里,又再一次引擎空轉很大聲,因為之前發生過,當下只想說又來了。

我是機械白痴,這原理不太懂,不知道是不是有可能3檔到4檔沒勾好,所以沒入檔。
但以腳踏車的觀念來想想,就覺得那不就"落鏈"了嗎?好像又不太可能。

哈哈,不知道用腳踏車比喻有沒有不對。
我是曾經有入了2檔又彈回空檔這個情況,也回廠去排檢修,但跟技師聊完他也不覺得是車子的問題,技師是有提到轉速拉太快也許是產生問題的原因, 也許也有可能入檔不確實, 總之下次我要換黏度高一點的油,原廠用0-30W也許太稀了
Mark127 wrote:
由於是新手,騎檔車的經驗不多,請前輩們多多指教。

新車是向台本購入不到兩個月,目前行駛約1300公里。第一次保養(約一千公里)是換原廠的機油(5W30)

卡檔的問題不是網路常看到的入不到空檔,或停車時無法退檔,我常碰到已經會處理了。

我碰過三次,是行進間2升3、或3升4檔時,沒有入檔變成空檔了。

有兩次是重勾檔然後就正常;另一次是在山上,趕快停路邊,又勾又踩的才找到空檔(若有檔位顯示多好)。

這狀況都是第一次保養後碰到的,想請教:

1.保養後為了訓車,我有騎的比較快,轉速也刻意拉高。有可能是轉速太高所以升檔時無法入檔,然後變成空檔嗎(但我忘了發生問題時的車速和轉速)?

2.腳勾檔時沒勾好會造成這問題嗎?

3.腳沒勾檔完成,太快放離合器有可能嗎?

還是機車該回原廠檢查了?


我也覺得入檔不確實可能會導致你這樣的狀況...我騎都是輕擋車,檔跟檔間踩(勾)得不確實,也偶爾出現這例子!但我檔車騎了快30年!
為了確認,我還再搜尋CB650F是不是我試乘過的那台,雖然平時騎Tmax,但曾試乘CB650F。而樓主僅是入檔不確實,雖然試乘里程短,但這變速箱很友善的。
Mark127 wrote:
由於是新手,騎檔車...(恕刪)


我也算是新手,剛入手CB650F第三天.....目前沒這問題出現。
感覺3、4檔在市區騎乘最舒適,檔煞效應沒那樣明顯,倒是一檔換二檔真的會不小心打入空檔......這也只怪自己腳的問題~~


~~龜派門徒==>新台幣樂園==>八 元~~ ★★☆

Mark127 wrote:
不是耶!我們的車款...(恕刪)


熟能生巧,車子騎久了,就不會有此情況,剛接觸檔車就上快速那膽子也蠻強壯的。
眾說紛紜

2檔~3檔,3檔~4檔
會跑出空檔出來,決不是只有騎乘者的問題!!!

因為~

空檔位置是在1~2檔之間!!!
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