CB650F行進間,3檔升4檔變成空檔,這正常嗎?

由於是新手,騎檔車的經驗不多,請前輩們多多指教。

新車是向台本購入不到兩個月,目前行駛約1300公里。第一次保養(約一千公里)是換原廠的機油(5W30)

卡檔的問題不是網路常看到的入不到空檔,或停車時無法退檔,我常碰到已經會處理了。

我碰過三次,是行進間2升3、或3升4檔時,沒有入檔變成空檔了。

有兩次是重勾檔然後就正常;另一次是在山上,趕快停路邊,又勾又踩的才找到空檔(若有檔位顯示多好)。

這狀況都是第一次保養後碰到的,想請教:

1.保養後為了訓車,我有騎的比較快,轉速也刻意拉高。有可能是轉速太高所以升檔時無法入檔,然後變成空檔嗎(但我忘了發生問題時的車速和轉速)?

2.腳勾檔時沒勾好會造成這問題嗎?

3.腳沒勾檔完成,太快放離合器有可能嗎?

還是機車該回原廠檢查了?
文章關鍵字
空檔在1、2間
建議是回廠檢查了!

Mark127 wrote:
由於是新手,騎檔車的...(恕刪)

放心啦不是車子有問題,是你的腳有問題,這就是入檔不確實時會發生的問題,快放油門同時拉離合迅速入檔一氣呵成,動力就會銜接不斷;才騎1000多公里太少了,多找一些大又直的路段練習連續換檔,找到感覺之後你就會愛死你的車,還有一點也很重要,找一雙“打檔專用鞋”保證讓你如魚得水,加油!

Mark127 wrote:
由於是新手,騎檔車...(恕刪)

基本上不太可能
有自行安裝快排嗎?
原來HONDA也有這個問題喔
我只知道DUCATI很常出現這種問題
說給其他品牌的騎士聽還沒人相信
2~3檔
3~4檔
之間的異度空間
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
leoliou wrote:
基本上不太可能有自...(恕刪)


第一次保養時,有回原廠改行車電腦(全馬力),其它的什麼都沒改。
雖然自己騎帥不騎快,用不到全馬力,但就是不想是閹割版,哈哈!

內本的業務有請我回廠,請技師確認問題。
但我之前曾因鏈條正常的聲音以為是異音,跑回原廠檢查。
怕這次又是自己太緊張,所以請教大家的經驗後,再看看是不是要回廠。




trooper62 wrote:
放心啦不是車子有問...(恕刪)


我也覺得我該買車靴,還在物色中。

Mark127 wrote:
我碰過三次,是行進間2升3、或3升4檔時,沒有入檔變成空檔了。
..(恕刪)

嚇屬寶寶了!!!
這狀況如果是發生在要進入彎道前,不就等於拉離合器過彎?
入檔不確實可能會導致你這樣的狀況

可以調整打檔桿的角度試試看

可能對你來說升檔要勾的角度太大

或是你本身的習慣不好

我第一次聽到 有打檔車
(進4檔 會自動~跨退 2個半檔)!!
變成空檔 按照檔位 原理結構
這樣亂跳 幾乎是!!
不可能的任務 啊.
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