小惡魔市集悅遊日本活動報導

2018 Honda NSS300 試駕頂規通勤大改刻板印象

245分

個人積分：245分

文章編號：70168781

q11w22w wrote:
你覺得這台跟XMAX...(恕刪)

我的xmax 跑3000km後機油剩下1000cc,彎道軟腳就算了，直線路不平車身也會扭動

74分

個人積分：74分

文章編號：70169117

meme0000kimo wrote:
我的xmax 跑3000km...(恕刪)

同感+1
雖然沒有擁有過X-MAX 300
但之前有去試騎過，車身晃動感真的不行...非常不行…

覺得X-MAX最大的優勢是省油和價格
偏偏這2樣NSS300都沒有

不過下吊架的設計，卻是X-MAX300沒有的

各取所需吧!
NSS300的價格劣勢太過明顯，依過去的慣性
大概又是等隔年車降價後，才比較值得入手

前期先觀望看看
畢竟才剛上市，還有什麼問題也需要時間才能慢慢浮出

432分

個人積分：432分

文章編號：70169397

Facer wrote:
同感+1雖然沒有擁有...(恕刪)

山葉的市場定位其實是很明確的
小車大車的市場都有經過調查
其實XMAX就是勁豪300
TMAX就是勁戰530
這樣應該會比較釋懷一點

我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch

13124分

個人積分：13124分

文章編號：70169624

Facer wrote:
同感+1雖然沒有擁...(恕刪)

考卷晚交一年
部份進化讓人驚豔
整體均衡性不錯
弱點就價格後勤? 及動力油耗

NSS /XMAX
26.8/22.2 萬台幣

(20.9)5,799/5,899 歐元（法
(19.1)4,699/5,199 GBP

(16.0)16.9/16.8 萬泰銖
(17.7)646,920円/642,600円

只能說台本信心十足
光價差XMax就可以升級
不錯的避震及剎車還有剩
隨車胎換掉
晃動感也會改善一些

XMAX 缺點
手套廂太小
原廠避震偏軟
原廠卡鉗剎停請前後一起
隨車胎太軟
近燈無敵遠燈無感
勿冷車大轉油門
新車請正確訓車
紅燈車聚

207分

個人積分：207分

文章編號：70171114

Xmax外型太醜我實在無法接受
Nss300只喜歡舊款可以改鬼面罩寬體電鍍空濾蓋加汽車寬胎那種風格
可惜新款車外型實在是不行

143分

個人積分：143分

文章編號：70173363

上星期假日桃園東星本田有白色現車可以交

22分

個人積分：22分

文章編號：70173399

昨天在內湖本田已交車...真的好騎座高也剛好適合通勤使用

7556分

個人積分：7556分

文章編號：70173466

chanp wrote:
XMAX 缺點
手套廂太小...(恕刪)

我覺得前面手套廂剛剛好，右邊讓我放抹布跟行車紀錄器主機，左邊我放充電頭、充電線跟其他電系小物
至於手套，我還沒遇過哪款車的手套廂可以放進我的長手套，都是丟置物箱裏

5715分

個人積分：5715分

文章編號：70174121

如果20～22萬應該才真的會賣
到26萬就覺得25P馬力有點............弱（印象13萬那台251CC的也是25P）

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

434分

個人積分：434分

文章編號：70174522

chanp wrote:
NSS /XMAX
26.8/22.2 萬台幣
5,799/5,899 歐元（法
4,699/5,199 GBP
16.9/16.8 萬泰銖
646,920円/642,600円

好車一台，但26.8萬就是貢盤仔價，
可惜台灣就真的很多盤仔…

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