[心得]新世代運動咖啡HONDA CB300R測試心得


aa805205 wrote:
單缸車本身在高轉的...(恕刪)

沒錯,保養只要幾百就解決,省油到爆

complex520 wrote:
這樓引來好多正統咖...(恕刪)


其實這台車當初的新CB預告,就有表徵出Neo Sports Cafe的概念。

但致於有沒有向CoffeeRacer看齊,從影片中只能看出Neo sports cafe的標題,大概讓人略知一二。


然而隨著CB1000R的廣告推出後,更是能看出有明顯的向過往的CoffeeRacer致敬。


在看了這些文宣之後,所以才會從CoffeeRacer為出發點討論本文。

至於能不能接受的問題,那又是另一回事了。

d12123344 wrote:
我覺得拉長的牌照土...(恕刪)

其實這個排氣管....
個人感覺有點大,不過上面的全覆式防燙蓋本身可以看出有設計過的感覺。
尤其是尾端的部分用了很多線條修飾,排氣管三個部分也改成不同的顏色

就算改成泰國生產,也是有用心在弄的。

aa805205 wrote:
「Coffee Racer...(恕刪)

好文分享

感覺是台不錯的入門車款!

don520 wrote:
沒錯,保養只要幾百...(恕刪)


非常認同....


大大好像很了解泰國當地的生態呢?
不好意思~ 插花一下

1. CB300R是單缸
2. 實際排氣量是286 C.C

若國產擋車是這樣規格 , 肯定被噓爆了
大家一定會說"都什麼年代了 , 居然還是單缸" "排氣量只有286 , 但卻號稱300 , 欺騙消費者"....還有很多很多

那為何在HONDA卻不會 ????????

目前我對國產車最大的不爽就是價格而已




aa805205 wrote:
非常認同....大...(恕刪)


現在就在泰國駐點啊...哈哈!
小老婆那邊也有看到你!
tom5784 wrote:
不好意思~ 插花一...(恕刪)


如果國產車單缸能做的跟海絲瓜一樣強,不,不用海絲瓜,做倒有KTM那樣強,就不會有人噓了。

don520 wrote:
現在就在泰國駐點啊...(恕刪)


泰國當地無論重機或是改裝的環境,比起台灣來說感覺就是親近多了。
賽車活動、改裝、政府等等。

在台灣玩車真是辛苦....

RomeoGT wrote:
好文分享
感覺是台不...(恕刪)


輕檔車的特色,就在於易於上手的特色。
輕巧、靈活這兩個特色幾乎就是無壓力的證明..
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