既然你覺得CBR500R感覺比較舒服就選它吧
騎車感覺最重要......

記得找今年出廠的車
最簡單就是你要不要殼
長途有殼有優勢、市區沒殼輕鬆跑
車重還差40公斤
以通勤、新手來說
我會選CB300R
反正一定會換車的
500R買二手就好搞不好比300R便宜
不然就選忍400
500R+1 花22.8萬買台水貨車 還無罩 單缸
500R黃牌通勤這動力在同級距的車子比較 已近乎沒有對手 售價也是 再來雙缸 前避震預載可調 後多連桿 加上有罩 公司車
除非台本今年會進300R 售價壓在21萬內
光水貨不能照手冊里程保養 就很不爽
2000KM保養是什麼鬼

tvpasscard wrote:
各位了解重機的前輩...(恕刪)


二手公司貨500R

因為一年後你就膩了想換車

都要騎大車了就別碰日系單缸

不然騎一個月就會覺得自己像在騎野狼

我連SV650都在當野狼騎了XDDDD
我比較推忍四啦...那個配備跟那個價格...
真的值得
只是要等車...(正在等車中...
這兩台選我一定選500R的,雙缸動力強,有罩帥,騎快速道路舒服,尤其台本又大降價,價差不大實在沒理由降級選300R的啊
bear1234 wrote:
我自己的通勤車t2 6檔掛100~110完全沒有引擎不舒服的感覺
.(恕刪)

因為五樓不知道T2 六檔100~110KM,也是3500~4000轉。
就在得知這個月CBR500R降價後很心動在網路上拜一預約試乘,但是無奈(也是無緣吧!),前一天(到拜五)晚上被業務告知⋯試乘車被安駕指導員給摔了,在等零件換修無法試乘,等候期沒法得知,這樣就沒法得知自己的身高是否合用CBR500R的坐姿⋯等等狀況,所以只好下決心跳到別家的懷抱了⋯

高雄旗艦店庫房有現車,只能提供觀賞禁止試「坐」,好吧!做生意總有自家的規定,消費者還是尊重吧!


CB300R算好騎的,只是上了台88加速到80km以上感覺震動傳來的不怎舒服,所以我不會再想了!
~~龜派門徒==>新台幣樂園==>八 元~~ ★★☆
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