本田安駕課程是由本田創辦人「本田宗一郎」先生所創,因為觀察到 60 至 70 年代的日本事故率非常高,也造成許多年輕寶貴生命離去,所以作為車輛生產與製造商的本田,必須顧及企業的形象,並對使用產品的人負責,教導如何安全且正確的使用車輛,因此特別創立本田安全駕駛訓練中心。隨著時間推進,本田宗一郎先生認為這種課程是給所有人都能參與,所以「Safety for Everyone」可說是本田安駕中心的校訓,為了推廣這個課程,從日本各地開始發跡,本田車輛有總代理販售的國家也漸漸開始導入安駕課程,成效也立即展現出來!
由台灣本田重機所舉辦的 2018 日本鈴鹿安駕之旅,經由全台灣各經銷商報名後共 25 位團員成團,一齊前往日本的名古屋縣進行五天四夜的觀光,五天的行程中前四天都非常充實,第一天當然不可錯過日式摩托車周邊部品店採買,第二天則出發前往 SUZUKA 鈴鹿賽道觀賞 ARRC 亞洲公路車錦標賽日本站的決賽,當晚入住 SUZUKA 賽車旅館,第三與第四天接續著在鈴鹿賽車場內的安駕訓練中心。
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- 桃園出發
- 名古屋落地
- 遊覽車合影
- 午餐時間
- 餐盒內容
- 車友互相認識
- 陳大哥
- 部品店
- 經典車系
- 第二部品
- 店前合照
- 安全帽
- 各式用品
- 機油保養
- 鍍金螺絲
- 改裝示範
- 租賃車
- 熱田神宮
- 合影留念
- 神宮一景
- 另一建物
- 參拜人潮
- 贊助大德
- 獻酒牆
- 祈願
- 名古屋城入口
- 合影紀念
- 守衛塔
- 名古屋城
- 另一角度
- 後方建物
- 不同風格
- 茶席
- 走廊通道
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日本安駕之旅第二天的清晨,看起來是個好天氣呢!今天大家要動身前往 SUZUKA 鈴鹿賽車場,因為接下來大家要看 SUZUKA 賽車場內舉行的 ARRC 賽事!
- SUZUKA方向
- SUZUKA入口
- 賽道旅館
- 賽道入口
- 賽道合影
- 鈴鹿國際賽道
- 紀念品商店
- 另一商店
- 賽車劇院
- 工廠賽車
- 提供合影
- 賽道一景
- PIT WALK
- 年輕選手
- 女性選手
- 越南本田
- 印尼本田
- 泰國本田
- 油力特車隊
- 邱科龍
- 中原美海
- 合影紀念
- 比賽開始
- UB150 起跑
- 競爭激烈
- 中原美海超車
- 退賽
- AP250 起跑
- 邱科龍超車
- 台灣選手
- 選手滑倒
- 失控救回
- 媒體接駁
- SS600 起跑
- 突發紅旗
- 重新起跑
- 領先集團
- 山葉川崎之爭
- 安全交通御守
- 晚餐享用
- 自由選擇
- 車友認識
- 合影紀念
- 飽餐一頓
- 養精蓄銳
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- SUZUKA 安駕教育中心 S-TEC
- Safety for Everyone
- 榎本雅也與翻譯
- 暖身操
- 交互練習
- 裝備驗證
- 翻滾測試
- 取車
- CB1100RS
- VTR250
- 車庫一景
- CB400SF
- 安駕首選
- 領車排隊
- 隊伍出發
- 遶場停車
- 回頭上課
- 示範姿勢
- 繞行煞車練習
- 排隊訓練
- 姿勢教學
- 施力驗證
- 交互測試
- 頭部調整
- 學員聽課
- 煞車示範
- 停車距離
- 內外傾
- 午餐時間
- 賽道餐廳
- 享用餐點
- 下午課程
- 複雜的路線
- 繞錐教學
- 繞錐示範
- 路線教學
- 新手路線
- 學員體驗
- 漸入佳境
- 順暢度提升
- 不老騎士
- 教練跟隨
- 示範教學
- 低速平衡
- 倒車處理
- 教練帶隊
- 平衡體驗
- 好天訓練
- 賽道講習
- 專心聆聽
- 鈴鹿賽道
- PIT合影
- 起跑線前
- 合影紀念
- 大直線
- 把握拍照
- 著名景點
- 過彎01
- 過彎02
- 過彎03
- 過彎04
- 過彎05
- 過彎06
- 過彎07
- 過彎08
- 過彎09
- 過彎10
- 過彎11
- 過彎12
- 過彎13
- 大合照
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- 第二天
- 充足伸展
- 確實拉筋
- 互相幫忙
- 車友互助
- 不老騎士
- 頭部伸展
- 翻滾測試
- 牽車!
- 喜悅表情
- 依序排開
- 兩排隊伍
- 開始上課
- 學員練習
- 老師帶隊
- 不老騎士
- 技巧學習
- 掌握訣竅
- 順暢繞錐
- 老師示範
- 隊伍分隔
- 技術小隊
- 示範路線
- 順暢度提升
- 加強訓練
- 老師帶隊
- 跟隨學員
- 學員聽講
- 姿勢調整
- 再度驗證
- 道路課程結束
- 車輛補油
- 排隊加油
- 外觀清潔
- 確實完成
- 越野課程
- 車輛挑選
- 車庫選車
- 完成牽車
- 車輛點檢
- 騎乘姿勢講解
- 外傾並靠前坐
- 雙腳前伸平衡
- 訓練隊伍排開
- 一對一教學
- 繞錐練習
- 動態體驗
- 越繞越順
- 壓到角錐
- 準備進階
- 前往越野練習
- 越野練習場
- 繞圈測試
- 習慣操控
- 一本橋練習
- 平面車道
- 弧形一本橋
- 困難度提高
- 碎石路測試
- 繞錐路線
- 漸入佳境
- 補就對了
- 補過頭滑倒
- 躍動路面
- 學員體驗
- 困難度不低
- 交叉練習
- 小跳動練習
- 卡住了
- 老師協助
- CRF50F
- 太逗趣啦
- 185cm 示範
下午的越野課程也在這些訓練之後告一段落,而本次騎乘訓練部分也一起在此宣告結束,大家有點依依不捨,但接下來就要將車輛騎回車庫,並做車輛的外觀保養擦拭囉!
在回到車庫之前,大家不免俗還是要與場地合照,剛剛教練的 CRF50F 也被一起拉進來合照囉!真的非常小台又逗趣呀!
- 證書頒發
- 學員01
- 學員02
- 學員03
- 學員04
- 學員05
- 學員06
- 學員07
- 學員08
- 學員09
- 學員10
- 學員11
- 學員12
- 學員13
- 學員14
- 學員15
- 學員16
- 學員17
- 學員18
- 學員19
- 學員20
- 學員23
- 學員24
- 學員25
而五天四夜的旅程重點「安駕訓練」正式結束,團員們也很感謝這兩天老師們的付出與辛勞!本田安駕課程的誕生,除了讓日本的交通事故量下降,同時也讓大家更能夠接受並尊重不同種類的交通工具,台灣目前由本田重機帶領安駕課程之外,陸續也有車廠在跟進安駕這塊領域,透過這些廠商們同心協力,期望讓台灣的交通得以更安全更順暢,並適時推動法規的改變,避免讓摩托車淪為輿論中的危險交通工具。