請問為什麼網路上賣CB650的一大堆

個人反而覺得稅金反倒不是問題
只是沒那麼愛而已
一台車買來,油錢、保養、改裝(小東西USB行車紀錄都算),還有最吃錢的輪胎
人說車好買不好養,稅金會是一個問題嗎?
會騎多久?擁有多久?
有太多人都會想騎大車很美好,事實上熱情真的有限,有時也會說說羨慕那些一直抱有熱情的人
但熱情也是需要犧牲的,只不過自己不想犧牲那些東西而已..

車價才是最大的關卡,會有那麼多人買二手也不是沒理由的,會有那麼多人賣車也不是沒理由的
車價砍給你,稅金會是問題嗎?大家稍微留意都可以發現大車的價格已經開始往下走了
但也不能說變得便宜,只是變得比較合理罷了
比例上重機這種工具還是設定在娛樂上比較多,既然是娛樂,就看花錢花得爽不爽而已

看來應該很多人未卜先知
台本最新公佈的2018重機價格~
殺很大~


Serars wrote:
樓上有些說CB650...(恕刪)


不要突破盲腸...公升仿賽山路過彎像媳婦仔..出彎就宵胚...可是..我照咬阿

ohiuboss wrote:
請問為什麼網路上賣CB650的一大堆
是有什麼問題還是保養很貴
請知道的人分享一下
謝謝


今天台本又降價了
可見賣車的人都很有先見
因為若再不賣 , 二手價絕對慘兮兮啊

tom5784 wrote:
今天台本又降價了
可見賣車的人都很有先見
因為若再不賣 , 二手價絕對慘兮兮啊 ..(恕刪)

重機市場早已經飽和了!!!
繁華退盡....!!
今年夏天...又特別熱
騎台重機在台北的路上,跟個【呆子】沒兩樣....
廠商若不再【覺醒】...後市只會更糟!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
騎重機就是一個爽爽爽爽爽爽爽字!! 平日要當通勤車用也是自己歡喜甘願的!!~

不過更多的車主是當假日出遊/紓壓/聯繫情感的媒介工具!!~

車性合得來就一直騎,不爽就賣車換車,也是一個字--爽爽爽爽爽爽阿!!~
單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
cb650
四缸好車、超值便宜

125 國產塑膠車都 10 萬了
最近買了台650 意外看到這篇

原本想趁降價入手新車 後來還是買了2手 16的 650F

跟原車主 聊了一下 確實一開始只是一頭熱 聽人講說本田車比較好 就入手了

至於我為什麼會買CB650F呢?

重機駕照入手了5年 租過 四缸 600 公升 跑車跟街車 GSX-S750 雙缸ER6N T媽 MT03 07 09 R3 買車前也騎過 DUKE390 忍400 等

租到最後發現 其實我只是想有一台 好騎 騎起來沒什麼負擔的四缸車街車 假日可以穿梭在山林之間

預算抓40W 原本想入手 2手GSX-S1000或新車750 Z800太高 Z900好像又跟Z1000沒差太多 水貨Z1000 有看到43.8W 看了車差

點下定 但K牌確實引擎運轉上比不上S牌跟H牌精緻

後來接觸到650 這台車 發現真的夭壽好騎 新車剛好又降價

心裡想一想 反正我又不是愛騎快車那種 這車馬力對我來說很夠用了

原本要訂新車了 後來又在網路看到不少新古車

一約看車覺得車況OK 就直接說 新車34.8 你覺得你要賣多少XD...後來談到不錯價錢就買了 而且前車主 該改都改好了 CP很高

缺點就是 以本田車來說 高轉時確實震了些(17年有改善) 還有多50CC要多繳快3千塊的稅金 跟我 SMAX 155 多那5cc 多繳幾

百塊稅金 一樣不爽 但同級距的車 但以同級距來說 要打敗這些車的CP值 我覺得找不到幾台

小弟我上班 路程中要走20分鐘山路 平常代步 我也是用 SMAX OR 開車上班

現在偶爾上班會騎650 每天早上起來 就看心情選車 也是挺爽的 (心中小惡魔突然 發現少台大羊XD 不小心開始查T... )

依小弟的看法

騎小車有小車的爽 騎大車有大車的爽 把兩個拿來比較 也是很怪

CB650/CBR650F 不管作為新手入門車 重機一頭熱的圓夢車 熱血車友練技術的車 假日休閒車 都是好選擇

等大家過了某些階段 就會想賣 所以會賣車的人相對當然多囉















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