話說一月底某一天假日,想說沒事做,也沒去過台本,就跑去展間看車,就在業務很熱情的介紹下居然訂了車
到現在自己都還不太能確定是不是真的很愛這台車....
因為是跨年份的車 業務送了前後行車紀錄器.單座蓋.胎壓顯示器
而且還是全額貸0%利率
這幾天上網看有關這台車的資料,後來才知道是很冷門的車,過些日子再來分享騎車的心得!
lee5858h wrote:
話說一月底某一天上網看有關這台車的資料,後來才知道是很冷門的車...(恕刪)
它不冷..........帥到掉渣
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1.水冷+油冷 782 cc的90度V型4缸引擎,可在10,250轉時爆發103匹馬力、最大扭力則是在8,500轉的時候,擁有7.6公斤米的扭力引擎還加入了 Hyper-VTEC,本田工廠賽車也都是使用 V4 引擎血統純正。
2.作為旅跑車原廠設計即有側箱與後箱的快拆安裝
3.極低的 809/789mm (二段調整)坐墊設計
4.還有加溫握把
5.加裝進檔快排等(最妙的是它還標配中駐車架停車超方便)
6.雙油壓前煞離合器總泵
7.H.I.S.S. 晶片防盜系統的三段鎖頭
8.整流罩裝有車充埠, Pro-Arms 單搖臂後輪懸吊(有歐洲車的味道)輪框的烤漆還是古銅色漆面,質感優異
9.原廠前、後輪輪框還是 L 型氣嘴
10.後輪使用 Pro-Link 單槍中置多連桿懸吊系統
11.預載的設定還是使用快轉機構
12.並導入自動關閉方向燈,轉彎後會自動關閉方向燈
13.優雅的車身線條與高度整合的擾流板、儀錶板、三角台、前後方向燈巧思配件等設計
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