s90711 wrote:沒有錯,他是看油門...(恕刪) 我的V2有測過,一公升跑差不多二十公里上下但一年騎不到1000公里,2012年買時里程數是一萬八左右https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2783097現今都2018了,也還是二萬多不到三萬,所以吃油再凶都無感.但為什麼噴射的反而吃油更凶?
poppoppop wrote:我的V2有測過,一...(恕刪) 油耗多少這我就不清楚了拉車是我朋友的我自己才完整騎過2次這次出遊加滿,台中到信義,來回約260公里,他說cb剩一格我朋友那台也才騎3000他說大概20左右!加上他騎都是去跑山努力拉轉,油耗當然不好我覺得cb400改噴射只是為了過環保改噴射省油並不是他主要的目的
cb400是入關最早的首代車,也是開放重機時的銷售王,在台灣數量非常多每次只要大會師,就一大堆都跑出來了.但為什麼路上不是能常常看到? 因為有這台的人,絕大部分都有車開或大羊代步大家都把車當模型供在家裡不騎.......至於很多人說才399c.c不會跑? 解除限轉的話,4檔輕易拉到破表,你說會不會跑?我那台一買來就直接解除原廠所有限制,只是根本沒機會拉到這種轉速電池也從沒換過,到現在都還是一觸即發.
我以前也有一台CB400,2007-2010那時白牌125換CB400覺得好猛,但再升級之後覺得CB400動力好小...但也是因為這樣可以亂轉油門,至於懸吊車架等,就是台軟趴趴的代步買菜車,當年許多人是因為預算不足只好買二手西逼系爸過過癮(包括我)。