小弟在海外20國之間飄了20多年, 五年前回到台灣. 目前二輪唯一的座騎是 '15款的 Speed Triple 1050R. 當初會買這車就是喜歡它三缸, 雙頭燈, 單搖臂, 除了ABS無其他電控, 合身的座高跟騎乘三角(188cm, 70~76Kg depends on 心情的季節), 與經典的白紅配色. 3年多來, 有事騎通勤訪客訪友, 沒事自個兒漫漫順順騎, 但總覺得若一直都是單人騎車, 環山看海迎風追雲的, 車子風格跟調性應該可以再悠閒些.

不久前無意間讀到這部車的報導: "不受限的公路叛逆者 HONDA Rebel 250" 2019年5月14日試乘報告:

https://www.webike.tw/bikenews/2019/05/14/%E3%80%90%E8%A9%A6%E4%B9%98%E5%A0%B1%E5%91%8A%E3%80%91%E4%B8%8D%E5%8F%97%E9%99%90%E7%9A%84%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%8F%9B%E9%80%86%E8%80%85-honda%E3%80%8Crebel-250%E3%80%8D/

後來陸續又發現有 300cc 與 500cc 的堂哥表哥們. 遲來地如今才發現 Rebel 系列, 嘩, 這真是俺的菜了!

Rebel 售價(海外)合理, 車身大小重量適中, 造型飽滿紮實, 設計簡單實用, 配備沒有多餘的電控, 可以輕鬆地享受人, 車, 與大自然三者直接的溝通, 好車就該是如此啊! 難怪在日本原產地可以在 126cc~250cc內的級距稱霸銷售量!

期待 Honda 原廠能保守地至少引進 Rebel 500 這款, 或最好連 Rebel 250 (249cc actual) 也能積極地一同引進 (但避開 300cc 這土洋競爭激烈的 segment). 如此一來, 不僅在現有強調的 CB/CBR/ADV 系列外, 也能補強自身在台灣目前 Cruiser (只有 Goldwing) 與白牌 (只有 MSX) 的區間市場, 更造福一票嚮往輕裝巡航車系的騎士族群們.

chfan12a

51分

85樓

chfan12a

個人積分：51分

文章編號：73207814

今天才知道有Rebel250的存在，發現這也是我的菜啊！願意引進嗎...Honda？

in30000

884分

86樓

in30000

個人積分：884分

文章編號：73222558

壓力鍋 wrote:
嬉皮車過彎很容易磨到腳踏，跑山路並不能很順暢；若是更深入山區，窄小又急彎的道路更跑不快，這時大傾角的前叉會讓龍頭很重手。...(恕刪)

我也覺得台灣坑坑疤疤路況適合買山車，蹦蹦跳跳，綠燈衝第一，這樣才適合。

crazydark

95分

87樓

crazydark

個人積分：95分

文章編號：73240843

Rebel系列明明就是日常使用的好車，唉~~在台灣就是買不到

yungyao

287分

88樓

yungyao

個人積分：287分

文章編號：73261465

對Rebel250 或 500 滿有興趣的,
但真的廠商進車有人會買單嗎? 不然就是發起"預購先付訂金"
看是要找水貨商, 或是找台灣HONDA談, 先預付訂金,
看車有預訂多少台, 若台數不夠廠商規定的數量, 那就退還訂金
到達了預購數量, 廠商應該就會進了, 不過訂金不能太低, 因為怕有人訂了又反悔,

有人要發起預定嗎?

萬教

1486分

89樓

萬教

個人積分：1486分

文章編號：74258133

M1CSY99 worte:
小弟在海外20國之間...不久前無意間讀到這部車的報導: "不受限的公路叛逆者 HONDA Rebel 250" 2019年5月14日試乘報告:
https://www.webike.tw/bikenews/2019/05/14/%E3%80%90%E8%A9%A6%E4%B9%98%E5%A0%B1%E5%91%8A%E3%80%91%E4%B8%8D%E5%8F%97%E9%99%90%E7%9A%84%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%8F%9B%E9%80%86%E8%80%85-honda%E3%80%8Crebel-250%E3%80%8D/

……期待 Honda 原廠能保守地至少引進 Rebel 500 這款, 或最好連 Rebel 250 (249cc actual) 也能積極地一同引進 (但避開 300cc 這土洋競爭激烈的 segment). 如此一來, 不僅在現有強調的 CB/CBR/ADV 系列外, 也能補強自身在台灣目前 Cruiser (只有 Goldwing) 與白牌 (只有 MSX) 的區間市場, 更造福一票嚮往輕裝巡航車系的騎士族群們. (恕刪)