購買選擇CBR1000RR，RSV4 rr

lmitmih

26分

21樓

lmitmih

個人積分：26分

文章編號：63088228

catherin wrote:
個人認為歐洲車很好...(恕刪)

歐洲車最好比日系車好養

同樣DUCATI和HONDA買公司車

保內回原廠保養的價錢就有一大差距了

原廠部品報價也是很大的差距

Klement72

1分

樓主

Klement72

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文章編號：63089401

simon666 wrote:
先說個觀念~~所謂的...(恕刪)

但是我查了一下重機檔案 17年的1000RR標準版用的電控引擎是跟SP系列一樣的差在懸吊之類的配件所以價格很有可能也不會低於8字頭真的很猶豫美國那邊的報價也還沒有消息

simon666

1分

23樓

simon666

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文章編號：63091244

Klement72 wrote:
但是我查了一下重機...(恕刪)

1000RR就跟 R1 一樣差別在前叉和後避震無電腦快速設定 SP 就跟 R1M 一樣是全電控

雖然不是很必需但是確是很實用~另外 HONDA所放出來的消息是單純 RR 版應該是不會高於80W
但這是未知數~~

今年以經是 17 年買 16 年的車雖然折扣大~但是以後中古車價折也很大~
若不是很急著下手~~等 1000RR 上市後其他車款的價格應該會再洗牌一次怎說也不會比較吃虧

WinstonJu

23分

24樓

WinstonJu

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文章編號：63091250

https://powersports.honda.com/2017/cbr1000rr.aspx
16999usd 貼出來很久了....Goldwing 賣112萬的話按照比例算的話可能有機會賣70萬 ^^
台本價格合理的話....好想買sp版本

Klement72

1分

樓主

Klement72

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文章編號：63094575

simon666 wrote:
1000RR就跟 R1...(恕刪)

如果今天考慮的出發點是說這台車是要騎很久的不考慮中途賣掉的話跟著今年這波大改款車商降價出售2016舊款1000RR 這樣大大你覺得值得入手嗎?

Klement72

1分

樓主

Klement72

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文章編號：63094640

WinstonJu wrote:
https://powersports...(恕刪)

抱歉資料有誤

真的希望台本可以給消費者一個驚喜去年他們降價有釋出他們的善意了等著看今年還有甚麼動向

simon666

1分

27樓

simon666

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文章編號：63094826

Klement72 wrote:
如果今天考慮的出發...(恕刪)

你若是真想一台車能陪你很長一陣子你會選一台 2012 賣到2017年而且即將改款舊款型號的車你再想想

這個問題套在 RSV4 上一樣適用你也不用想讓一台壓縮比高達 13.8 的悍馬陪上你渡過十年甚至五年或三年不到你再想想

買高單價東西是需要狠下心來的一個衝動~~ 但別讓這衝動讓你只能作盲目的選擇人都只看自己想看的東西聽自己想聽的話

現在你需要的是重新審視你真正的需求~

不可否認不管買下手的是那款頂級的跑車怎說都比其他車還要優秀但是你以經有顧慮後續的問題買下車後只會把你所擔心的事放大

養車不是只有維修一公升 5-7公里的油耗輪胎平均 5000KM 以下的消耗每年的稅金貸款零零總總的問題會讓手頭銀彈不夠的人壓力很大

小弟我養過 12號 9號 600RR 跟現在的 500R 雖然情況跟你或許有些不同~但是需要的花費最後都是差不了多少的
愛是會遞減的有天你也會把目光放在更好的新車上現在急於一時對你來說最後不一定是好事~~

Klement72

1分

樓主

Klement72

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文章編號：63097697

simon666 wrote:
你若是真想一台車能陪...(恕刪)

感謝前輩給我這麼多的建議真的是收穫良多

boss1228

138分

29樓

boss1228

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文章編號：63098426

買1000RR還不如買阿魯1000
只差1萬
1000RR用料比較差
馬力又比較低、還沒電控

如果是阿魯1000和RSV4 RR又有10萬的價差
都要買新車的話
我會選直上RSV4 RF
因為感覺你敢開到RSV4 RR的預算
大概也沒差再多一點
RF多了前O和鍛框
保證超過10萬

如果有預算問題就選阿魯1000
L2以後跟現在新車都一樣
賣的人也不算少
45萬左右就可以入手