購買選擇CBR1000RR，RSV4 rr

AURORA_PART1

3092分

11樓

AURORA_PART1

個人積分：3092分

文章編號：63082183

Klement72 wrote:
但是有點擔心aprilia...(恕刪)

我手上還有RSV4維修手冊，有需要給你也沒差，只是英文的。
RSV4 SERVICE MANUAL

jcj0955

927分

12樓

jcj0955

個人積分：927分

文章編號：63082229

Klement72 wrote:
我以為精緻度是RSV4...(恕刪)

歐系車精緻度要勝過日系車
小弟認為除非是買到該牌的頂規車
例如Ducati的1299,1199亦或是惡魔或是BMW的S1000RR這些車稍能與日系車比較
凱旋與KTM還維持一定水準外
Aprilia這牌子的車真的是可以直接出局了
個人意見～請參考一下囉
勿筆戰

narrow

139分

13樓

narrow

個人積分：139分

文章編號：63082929

rsv4 rr 你選這兩台除了外型馬力應該也是你很在意的點

rsv4 買來馬力比較大配備有比較好一點車就看人品了不好說

看你住哪拉敢賣aprilia應該都會修

simon666

1分

14樓

simon666

個人積分：1分

文章編號：63082934

先說個觀念~~所謂的義大利的浪漫讓很多台灣的消費者怕的要死
因為會不知何時會顧路

歐美國家對汽車或機車的觀念是引擎屬消耗品車身才是重要的地方

若你對 RSV4 有興趣就要考慮到他汽缸 13.8 的高壓縮比日後維修就是你要負擔的地方
剩下高性能所帶來的零件損耗自然就不在話下了

零件貴不貴我是不太了解~多少算貴~但是以重車來說~光引擎大修至少都十幾萬起跳~不管是日廠或歐美廠都一樣
就算你肯花錢大修待料時間也是一個問題~

若真的想要一台耐用性能又好的的歐洲車說實在的除了 BMW S1000RR 我想不到第二台
以S1000RR的零件來說大多都是萬元起跳~但是每小時工錢算便宜

CBR1000RR 17年款的台灣還沒有~~到時會賣多少也說不準~既然想買車多看看多比較也不吃虧或許你等台灣RR的報價出來後再決定也不遲

上述的話再回到原點 RSV4RF 86W 10R 96W R1M 105W S1000RR 106W
這樣來說我是以新款全電控的車來比較 16 年的 SRR 是大多車主想選擇的車畢竟價格差不了多少了 BMW 還是比較迷人

最後樓主要是對後續車輛維修視為重點的話歐系車款除非目標是SRR 剩下的就不推了~

若是要 CBR1000RR 則是等今年新款發售後再考慮會比較好全電控應該是 1000RR SP 價格我想可能會跟你所說的與10R相去不遠

但是17年開始的跑車有無電控很重要 ~若你再下手舊款無電控的話日後脫手價格會讓你很失望畢竟跑車市場電控大戰以經開始了
真的現在價格買不下手~那就多比較一些其它車款或者等幾年多存點錢到時再買~

夜尋左

411分

15樓

夜尋左

個人積分：411分

文章編號：63083223

Klement72 wrote:
小的我預計在今年購...(恕刪)

你都會考慮到"貸款月繳輕鬆"這個問題了

請考慮日系車就好歐系車就算了

畢竟有錢在去考慮歐系車妥善率的問題不是蓋的

RSV4騎起來很爽電控很多問題也是很多畢竟是aprilia的....

代理商摩托之星也是出了名的黑你要確定你養的起...

CBR1000RR就真的是很好養畢竟沒甚麼電控騎十年很可能也都換消耗品而已

HONDA真的很順引擎聲很綿密二手價超誇張的保值...

而歐洲車呢... 你口袋深到不考慮妥善率二手價再來打算