喇叭宏 wrote:
根本神人啊.....(恕刪)



cb400好玩啊~ 零件跟改裝品一大堆,根本不會被綁零件
今天才裝上這組防甩頭,才1千2佰多元整組寄到家.
比國產重車的零件還更好買到.
前一陣子才看到一台CB400V2在網上只賣12萬,本想連絡友人去看看
但一星期後車子主動說不賣了,原因不明,但若只有十出頭萬,買台CB400比買任何車都划算.

.這個固定架上面加個萬用底座後就能拿來做很多用途
例如加個磁鐵,就能把行動電源吸附在上面
這樣就不用再從車箱裡拉線出來給手機充電.,當
然你也能直接吸在油箱上面,但上面的烤漆就完了.

這個用途更好用,能架行車記錄器,從騎士的視角來拍行車的記錄
poppoppop wrote:
.這個固定架上面加個(恕刪)


水喔
那根可以拍出騎士視角的竿子
出事情的話不就直接往人插
成就冠軍 wrote:
水喔那根可以拍出騎士(恕刪)

那個是之前固定在把手上用的長度,用在這上面要再改短
因為後移太多,原來的太長了.

這個影片就是這樣拍出來的,這種固定方式是學拍電影用的攝影機架設方式.
網上很多只要是固定角度不是裝在安全帽上的,絕大部份都是這樣架攝影機.
有人會架在平衡桿上,但拍的角度就很差,且距離太近,拍就只能拍到表頭,其他的都拍不到.
快十八歲的老車還真是越老越俏

一個多星期沒有騎了,趁天氣不錯,涼涼的很適合上山,就上來逛逛.

這個是自已diy的行李箱架,不會太高跟太後面,重心低,幾乎完全不影響原來的重心分配.


用水平儀校準出來的支架,立起來非常好看

. 有行李箱就是有這個好處,能放一大堆東西,再也不用背著背包騎車





這個自己diy的扶手在立中駐時超級好用,比原來車主附給我的那個好太多了.
poppoppop wrote:
這是剛完成後拍攝的調(恕刪)


真厲害
我的小黃蜂狀況就跟你沒調整一樣
油門拉到8000轉會卡住再慢慢上去

也想過給店家重調混合比四缸平衡
但大家都會說順便洗化油
這邊洗化油器是全部O環換掉大分解
價格比你說的原廠洗便宜一點...
sonofgod123 wrote:
真厲害我的小黃蜂狀況(恕刪)


這是化油器車子都會有的宿命,唯一解決的二個方法
第一個就是三天至少發動一次,一星期發動一次都有可能會再次塞住
尤其是現在冬天到了,汽油更容易因為沒有流動,然後塞住副油嘴.
但這在久久騎一次的玩樂型重機來說是很難的.且發車就只是副油嘴在吃油
主油嘴根本沒有在流動,一樣會去塞主油嘴,只是不會像副油嘴那樣完全塞死.
第二個方法就是裝上我圖上的手動強制斷油開關,每次停車時就關上,發到油完全燒完再關電門.
這樣就能預防油嘴被汽油塞住的情況出現,油都燒完了,要怎麼去塞油嘴.
我現在都快到家的前一段路口時,就用手去轉開關,把油路斷了,騎到家門時剛好油全燒完.
等下次要騎出門時,再打開閥門,讓汽油流進化油器內,這樣做,發車基本上都是一觸即發
跟以前一個星期甚至更久時發動車子完全不一樣,車子放再久都不用怕化油器再去出問題.
我家裡的發電機一年才發動一次,只要每次發到沒油再關機,就算放了一年完全沒發動,一樣都一拉即發.
只是cb400若要裝上像我裝的手動斷油開關,看上去很簡單
但其他有cb400的人應該都沒辨法像我這樣裝一個開關在那裡,很難的..
為什麼? 你去買個像我一樣的開關,然後把油箱拿起來合看看就知道了..
CPU599 wrote:
小蜂就不能這樣調找不(恕刪)




小黃蜂的位置

無聊看到日本人整理化油器影片
對方也拿出D型特工來調





這個特工露天有賣,只是不知道正確的轉數買了好像也沒用..

一個非常便宜但很好用的電子表,看時間比原來車上那個小小的清楚太多了.
以前是裝在汽車上,現在也拿來裝在CB400上面
被大大的擋風鏡保護在裡面,不用怕下雨被淋到.
不但可以顯視電壓,還有時間與氣溫跟另一組自設的溫度感測器
現在是把那個感測器放在油箱下方,就能測油箱下方的溫度.
裝了這個放儀表的支架後,旁邊還有好幾個位置
可以等以後裝別東西時能掛在上面,不用怕沒地方放.


這是之前裝上溫度表拍的測試影片,測溫頭放在油箱下方.
不過目前因為裝上新的多功能電子表,功能有重覆,所以已[經拆下
影片後面可以看到手動斷油開關的使用,這在化油車上非常好用.
只要每次騎完就斷油讓油燒完,不管放再久,都不會再發生化油器被塞住的事情.
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