Forza300 265000 水貨(應該可以砍到260000)
NSS300 288000 公司貨
這樣價格各位會選公司貨還是水貨
謝謝
水貨。 不 要
kevin4731 wrote:
Forza300 265000...(恕刪)
公司貨

當然啦

會有人主張買水貨

會有人主張買公司貨

如今我覺得公司貨比較好

但主要還是看大大您
差一點錢,就公司貨,況且再扣掉10000禮卷,差距就更少了
公司貨+1
以後賣車,二手車價公司貨又比水貨好一些
如此一來,這之間的價差又拉近一些了

小東0216 wrote:
公司貨+1以後賣車...(恕刪)


除非在保固期內賣車
或許是公司貨與水貨的配備有差異
要不然就是原廠不維修水貨車
要不然賣車不會有太大的差別
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
kevin4731 wrote:
Forza300 265000...(恕刪)


買車不就是為了保養與維修的支援,

我可以很明白的告訴你,招牌再漂亮,名聲再響亮,跟你最有厲害關係的,是那一位對你車子毛手毛腳的技師,

所以,

如果貿易商可以給你更優惠的價錢以及良好的維修、保養,何必去給那種抬高價錢裝的漂漂亮亮的公司當傻子呢??

但如果,

剛好公司代理離你家較近,且又無法確定貿易商技師的維修技術,

縱使多花個三萬元買車,那也只能含淚接受,為什麼含淚???


我悄悄告訴你,台本這家公司連你使用啥機油都要撈你一手,不然保固就當屁了,

等到你故障了且保固過期,

開始吃錢維修,那才是準備吃你的骨、扒你的皮的時候,不然美麗的裝潢以及養那些給你倒茶的人的薪水從哪來。

如果是我,我寧可多打聽貿易商的維修技術,

在台灣其實有不少維修技術良好的技師,一來一往省下的錢夠大保養好幾次。

至於二手價??別傻了,你要賣給台本嗎??台本收你的折舊率保證讓你傻眼,

一般車友交易主要是看車況與年份,公司貨??參考參考而已啦。
差2~3w話 …
公司貨+1 雖然比較貴一些 …
如果車主 想再要升級 …
要賣車的話 同年份 同車款
公司貨2手價 …應該比
水貨2手價 還要高 …
2~3w應該是值得 才是 …
水貨~~ 能省則省

新車幾乎不會壞

一年內 跑1萬公里 只換到 機油 輪胎 濾心

價差少就買公司貨,日後賣車車價會補回來的
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