只想知道一個真像，CBR1000RR~跑到328公里'

54分

81樓

個人積分：54分

文章編號：35923428

以現今公升級的實力尚道250都不難~
但以我一位騎仿賽多年的老戰友說:仿賽如果能在台灣的路面破300,這台車的設定肯定不是跑賽道的,亦或者跑賽道肯定不行!

我相信有騎過仿賽就知道,改成真正賽道取向的車,只要路面差~彈跳是很恐怖的!

但如果你說仿賽4大天王的引擎能跑過300KM/H嗎???我相信有這實力,不難!

tristan0605

12分

82樓

tristan0605

個人積分：12分

文章編號：35943101

JOE wrote:
極速跟馬力沒...(恕刪)

其實極速跟馬力非常有關係滴~~ 不然車廠也不會為了那200匹想破頭要增加到210或是220匹,最實際的騎乘感受就是,同樣騎到時速150KM,180P的2檔很順暢~或許一檔拉轉也可以到!! 但是140~150P的車,就普遍需要換到三檔了,如果要加速感(暴力感),那扭力就相當重要! 就跟大家騎單車一樣,要尾速,扭力小,要扭力,馬力小,同一顆引擎街車用途都會將引擎調教的重點放在低速的扭力與輸出順暢度,休旅車就會更平順與強調續航里程(降低噴油量),跑車就是偏向高轉速拉出高速的車種,油耗不重要!
SO........ 要跑快,國外也有玩直線加速的!我想一般街跑都比不上,討論哪台車跑的比較快,不如討論它的設計取向與騎乘樂趣比較有意思!! ^^
題外話,想要自己的車子跑更快,不用錢的改裝方式就是---減肥!!! 減個15KG~20KG,你的車馬上馬力升級~扭力升級~靈活度昇級!!

s1475478

1040分

83樓

s1475478

個人積分：1040分

文章編號：35981961

sauber wrote:
CBR1000RR跑...(恕刪)

是可以更高一點啦, 騎過幾次 270+ (當然你也可以說 cbr1000 是快樂表囉 ^^)

concord

160分

84樓

concord

個人積分：160分

文章編號：35982623

改裝小羊才是最強的， 125 改裝就號稱可以破兩百， 0-400 11 秒，所有 600 跑車通通吃灰...

跑龍套也要找些專業的

560分

85樓

跑龍套也要找些專業的

個人積分：560分

文章編號：35983228

weakan wrote:
Hayabusa -...(恕刪)

這部影片比較暴力

cucubird

981分

86樓

cucubird

個人積分：981分

文章編號：35989606

http://car.cool3c.com/article/48963

去年Bill Warner騎著他的Suzuki（鈴木）Hayabusa（隼）渦輪重機跑出了每小時448.36km/h的世界最快速度紀錄，今年他同樣騎著裝上空力套件的Suzuki Hayabusa在2400公尺內的距離，以每小時502.02公里的高速打破了他自己的紀錄，重新寫下了最速機車的世界紀錄。

行...
花點錢改裝,加一個不要命的人.....

看那空力..後輪包起來..前輪包一半....
轉彎..應該不太方便...
會冒煙...驗車空污應該不會過.....