台本正式宣布了~~(更新台灣官網)

可能一年1200臺也掙不了多少錢,乾脆將全台Honda現有車友,一次網羅進廠保養,除了可僅量維持營運,更可網羅人心增加品牌忠誠度,本田不虧是第一大廠,超會做生意,台崎要多學學,別只給人真敢賺的印象

tseng518 wrote:
重機出租店小道消息....(恕刪)


50kk?? 5千萬????
cchi wrote:
依本田車的妥善率跟耐用度其實有沒有保固沒差啊...(恕刪)



不知目前台灣擁有本田HONDA機車的車主,對上面那句話的看法是如何?

如果真的本田車很少故障,說實在買公司貨的保固還真的是買安心與爽度而已,
小弟買過不少日本相機或鏡頭的水貨,真的出問題需要用到保固的才1次,
如果這樣,那到時買水貨還是比較划算的選擇,

自從新聞報導後,目前看來似乎大家都猜車價不會便宜,
水貨能差個8-10萬,我想應該就很容易讓人買單了,
歡迎水貨商再降價
台皮林志傑 wrote: 50kk?? 5千萬????

很久以前就流傳一間經銷簽約金5000萬
展示區跟維修區空間也有相關規定
有沒有人要發起台本定價太貴拒買活動
cb1100 EX ABS超過51萬就太貴了
nc750x DTC超過37萬就太貴
nc750d integra超過39萬就太貴
價格是根據 T MAX530 ABS日本建議售價跟台灣定價比值
台本開店直銷頭剃下去 賣沒人要會死
現在資訊那麼發達
消費者合作起來 會變成老大
本來想加入會員, 一路填下資料, 發現竟然連車輛所有的監理細項資料都必須填寫...有點怪怪的..放棄不加入了

samhuang1968 wrote:
本來想加入會員, 一...(恕刪)

我是看到要 身分證號碼 才放棄 加入會員
加入會員 要這些幹嗎???
愛騎車的人 喜歡honda 掀背車
m2841 wrote:
看台灣本田賣的車~開...(恕刪)



k32055 wrote:
我是看到要 身分證...(恕刪)


先撈些個資啊~~~ (笑)

也許有抽獎, 所以要ID免得爭議
(蒐集潛在用戶資料也是不言可喻的啦)
不過車子部分我乾脆寫沒車 省得麻煩
Leo Chiang wrote:
先撈些個資啊~~~...(恕刪)


我猜公司貨比水貨貴8萬~12萬 左右

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