多年前哈雷在我心裡美好!接觸後整個大破滅

P.S
再好的車也要有會修的人,有想過哈雷銷售為何逐年下滑嗎?
因為"維修沒口碑,車好也難推"

文章關鍵字
很正常...
哈雷就是買信仰 買外觀的車

代理商-太古- 在台灣是甚麼樣的地位??? 代理多少歐美國家產品進來台灣
最日常的可口可樂就是他們的.....

你要品質好一點的就轉買印地安或是不在意外觀選日系嬉皮

至於消售下滑主要原因是嬉皮車太小眾化
以台灣來說還是以街車.仿賽為主 喜歡嬉皮的真的少數
如果一樣品質 別人街車.仿賽賣10台嬉皮可能只賣1台或是沒有
為什麼這麼在乎60km?
我覺得有騎才能知道問題
機車很多時候噪音震動等要在特定條件下才會出來
很多時候技師會跟你機同鴨講說他沒聽到噪音就結掉..
如果有機車/汽車技師一邊騎車一邊修,從都市騎到山上每個環境都測找到問題那個叫感動
60km對常騎車的不算遠,就是從這個鄉鎮騎到另一個鄉鎮跑2圈30分鐘的距離而已
不騎一下怎知道車問題在那?不過個人向來不愛留車給車廠的人,讓他們有可趁之機應該就是自己的錯!
Pan.tc328 wrote:
為什麼這麼在乎60km...(恕刪)


大大 說的對 當初我也有想過! 但檢測內容二項,引擎異音調整&龍頭上蓋板更換,引擎有異音或許為求精準需騎乘試車60公里!但太古哈雷公司,選擇迴避問題!不出面解釋說明
楊11 wrote:
事由:本人在108年...(恕刪)


哈雷騎的是精神,每次騎完沒精神,越騎越神經,終於脫手了!
哈雷帶給我美好的懷念,也給我美好的夢魘……🤪
摩托車這種東西除了日系與BMW、KTM之外其他幾乎都是買信仰居多

先推一個!!
終於有新文章可以閱讀

等後續!!
楊11 wrote:
事由:本人在108年7...(恕刪)


不噴螺絲就不是義大利車,不漏機油就不是哈雷.
留車維修真的最怕就是遇見這類問題
原本沒問題的,車牽回來後發現新問題卻不認帳也不少

但不留車維修你也不可能叫他們一天內搞好你的車
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