偶爾騎這台跑林道
目前上過五嶺 跑過力行產業道路
梨山台7接北橫 跟一日雙北(北橫+北宜)
比較常61下苗栗 台三回台北
接手後已跑了6000多公里
轉彎輪胎換對了會好轉很多但是哈雷傾角都很小30度而已 運動版的會比較好彎
這台真的不能當哈雷看,就是現代風格的復古街車
如果大大有想要跟其他哈雷車主接觸一起騎車聊天 建議不要買這台(哈雷大車文化很嚴重 買這台沒人會想理你)
至少要883或是48基本嘻皮款 本人都是跟哈特佛的混在一起所以無所謂也不太喜歡哈雷群 買這台單純是紅牌復古現代街車好入門
這台車建議買二手 因為台灣得哈雷車主文化關係 二手價報跌2017年的應該28萬左右 2015年的可能剩20萬
這台車真的沒甚麼問題 加速跟扭力上也是很不錯的 操作也是靈巧好騎
如果大大是有哈雷夢的就不推薦買這台
幾個考量點,分享一下,參考看看
1. 喜歡美式風格造型的機車?-------看個人預算,可以選擇的車不少,Bolt 950 也不錯
2. 喜歡哈雷這個品牌?-------------LP捏一下,往上選會比較好,不建議750
3. 喜歡三節拍的排氣聲浪?---------Street 750 不是妳的菜,請選883以上等級
4. 須要常常載人?-----------------Street 750 後座舒適度不錯,原廠有後座靠背可以選購,整合度高,但是"貴'
5. 常常長途旅行?-----------------Street 750 原廠有貨架及旅行包包可以選購,整合度高,但是"貴"
6. 車主身高?---------------------短腿福音,我只能這樣說了
其實,買車沒有絕對,自己爽就好
750也不是沒缺點,只是看跟誰比?
很多人覺得沒有三節拍就不是哈雷?可是明明她就是哈雷賣出來的車子,怎麼會不是哈雷呢?
也有一堆人推883,也不是883不好,但是她就是比錢750貴,油箱比750小,聲浪比750大又好聽
零零總總講了一堆,希望有幫道你一點點
我有一個部落格叫作吻仔魚遊台灣歡迎大家來參觀
750的設定本來就不是照既有哈雷車款的路去走,承襲著V-Rod的引擎,要如何跟傳統V-twin相提並論?
雖然這台車騎起來真的像街車(我都戲稱是野狼),但圓了自己的夢想,開心就好
我自己接觸重機從Honda shadow 750-SYM GTS300i-HD street 750,我告訴自己最後一台重機一定要買HD,終於啊!
HD的大車情節耳聞很多,我多半是跟以前的小車朋友跑,所以沒親身經歷過。
感覺上750算是好騎的一台車,車小,裝三箱(快拆)通勤好用,有時候會騎去買便當,上次還載了一大袋棉被去洗衣店洗
其實,還是真的要親身體驗才知道是不是這台車,祝樓主找到適合你的車!