剛購入哈雷883N的兩個問題

1466分

個人積分：1466分

文章編號：72515062

這是單純剎車操作不當吧和ABS沒什麼關係XD

ABS也是近年才有的
難道沒發明前大家天天都在摔車嗎XD
時速60算是正常時速
正常操作都不該出現鎖死打滑

想到之前在論壇看人討論
有人去考駕照還說要去選考試車有ABS的
不然直線煞停他會失敗...
不禁覺得留言的人到底技術多廢要靠一堆輔助才能騎車
是不是尿尿都還要有人扶阿XD

扯遠了...
原則上煞停都應以前煞為主後煞漸踩為輔
後煞直接踩到底動力輪瞬間失去抓地力那車一定撇的阿XD

羋花野

165分

樓主

羋花野

個人積分：165分

文章編號：72515082

Stereophotography wrote:

煞車前幾後幾屬於...(恕刪)

謝謝您寶貴的建議，感謝

羋花野

165分

樓主

羋花野

個人積分：165分

文章編號：72515097

liszt902 wrote:
這是單純剎車操作不當...(恕刪)

謝謝您分享寶貴的建議，感謝

Silkworm

169分

14樓

Silkworm

個人積分：169分

文章編號：72515446

看回文就知道
根本沒騎過哈雷
都在那邊聽說

依照883n的重心
5-60的時速，前煞就夠了

ABS說的那麼神，笑死

@@

羋花野

165分

樓主

羋花野

個人積分：165分

文章編號：72515466

Silkworm wrote:
看回文就知道
根本沒...(恕刪)

了解謝謝分享喔

titikumiko

460分

16樓

titikumiko

個人積分：460分

文章編號：72515475

關鍵字「瀧上勝義安駕」

瀧上勝義教授的安駕課程我去上過2次課，有很大的收穫。
直線及彎道急煞都有教學與練習。

網路上問到的答案，比不上親自在場地操作練習。
建議樓主認真考慮一下，找時間去參加安駕課程。

羋花野

165分

樓主

羋花野

個人積分：165分

文章編號：72515509

titikumiko wrote:
關鍵字「瀧上勝義安駕...(恕刪)

感謝提供這麼有用的訊息，謝謝您

sorryme

12分

18樓

sorryme

個人積分：12分

文章編號：72517298

樓主剛好差了一年，14之後的XL都有ABS了... 有無ABS以哈雷的車重對安全有很明顯的幫助

883N原廠標配的米其林 Scorcher31，抓地力表現不及格，配上XL車系比日系街車多一大截的車重....

尤其樓主是從日系車跳過來的，建議先從前後輪胎開始下手，換條抓地力優良的胎，可減少不必要的危險發生

另外，卡拉卡拉的聲音，有可能是primary chain tensioner(主鏈箱鏈條調整器)，XL車系是手動的，需要調整

建議你找哈雷專修的店家檢查看看，原廠皆有標準範圍值，是有規範在標準保養的流程內

主鏈箱也有專用的保養油，個人經驗還是要使用專用油品，後續能減少許多不必要的開銷...

羋花野

165分

樓主

羋花野

個人積分：165分

文章編號：72517661

sorryme wrote:
樓主剛好差了一年，1...(恕刪)

謝謝您的寶貴經驗分享

皮爾卡燈

1441分

20樓

皮爾卡燈

個人積分：1441分

文章編號：72602459

不是我要鐵齒
我騎XL1200X，動力比883大多了

沒有ABS 改對四卡鉗
煞車都很有力，而且沒遇到甩尾過

會造成甩尾不見得是煞車的問題，也有可能是輪胎的問題
建議去車店檢查看看，北部有不少專修哈雷車店都可以去檢查看看

哈雷本身性能跟穩定性、妥善率本來就不如日系車，所以騎乘時要自己注意安全
噴螺絲、掛電系、漏油也都是日常

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