版上前輩

想請問一下,剛剛購入(交換車)了一台2013年883N,由於幾乎跟新車一樣只有騎2000多,所以就交換了

之前騎的車是全新車2018/2017有ABS,循跡防滑TCS,不管怎麼騎怎麼煞車其實都令我非常的安心,幾乎很少出現不安的感覺,

前兩天我真的嚇到快挫賽⋯⋯,前車煞車時,我採後煞車(前煞車也稍微按一點),突然煞車發生吱吱叫,後輪甩尾(只有5~60km)感覺就快碰上,煞停後(應該剩下2~30公分吧)心裡一涼倒抽一口氣真的冒冷汗了

各位大大騎沒有ABS的車,是幾乎全部以前煞車為主嗎?如果全部都煞前面不踩後煞車會翻車之類的嗎?

另外我感覺883騎到五檔的時候,如果時速是在60以下,就感覺齒輪會有喀啦喀啦的聲音,這是正常嗎?其實四檔的時候也會有一點點只是沒有五檔那麼明顯,感覺雖然大家都說哈雷是騎帥,騎輕鬆愜意,但是在速度不高的狀況下幾乎都是要在三檔左右,雖然已經牽了快一個月,還是覺得不太習慣,雖然這樣說,但是基本上還是很愛這台車喔,

只是如果可能,希望版上有大大能指導一下,騎這台車的經驗分享 謝謝!
文章關鍵字
煞車以沒ABS、雙碟來說
後煞為主 前煞為輔
只用前煞很容易導致前煞煞停鎖死 而往前摔出去

檔位的話 五檔大概速度80~100
四檔60~80
給你參考

你騎日系再騎哈會覺得真難騎
先騎哈再騎日 每台車都順到不行XD
883 好車~
羋花野 wrote:
版上前輩想請問一下...(恕刪)
多去習慣後輪甩尾,甩久了你就習慣了!

要是突然彎道中甩尾可不是挫屎這麼簡單,嚴重點可能一輩子包尿布。


騎前雙碟緊急狀況下意識用4根手指頭按剎車當然很容易蓋棉被。

但哈雷車子重又重心低又配前單碟那種鳥鳥的卡鉗,要剎到翻車除非前輪去壓到石頭~

直行時我都是用兩指或三指按前剎配合屁股往後移,多數時間很少踩後輪,

但彎道中踩後剎車對我來說很重要;彎道中按前剎車以我目前的技術很容易耕田!


以上純屬個人習慣......
勇綠狀態 wrote:
多去習慣後輪甩尾,甩...(恕刪)


謝謝分享經驗
彎道對我來說,我都只能用'慢'來克服了
後煞==>控制速度, 如過彎減速, 紅燈滑行...

前煞==>要煞到停止時使用.

看別人不順眼, 是自己修為不夠
ik0306 wrote:
後煞控制速度, 如過...(恕刪)


了解  謝謝您的分享 :)
@@
什麼年代了
你還敢騎沒ABS 沒循跡系統的車?
去年還是什麼時候
有個騎英國勝利車的車主
在遠方為了閃躲前方要轉彎的車
他其實已經提早煞車了 但車子後面慣性太大 整台車轉倒
直撞前方的車 最後內出血而死
哈雷車重很重 沒ABS根本煞不太住
超過150cc的車都已經會甩尾了 沒騙你 是真的
何況隨便都200公斤的哈雷
不用多快 時速40-50急煞後方車尾就會甩過來了
我勸你還是換車吧 不然原車主幹嘛要脫手?
你以後煞車記得要慢慢煞 就只能慢 不要快
車身也要打直煞
除非前後配重配的很好 你看賽車都是前後配重50/50
相信我 真的差很多
但哈雷應該不是這種配重 他是後方重 更容易發生甩尾
JJ Ch wrote:
@@
什麼年代了
你...(恕刪)


謝謝您寶貴的建議,感謝
羋花野 wrote:
版上前輩想請問一下...(恕刪)


煞車前幾後幾屬於遙遠的無鋪裝年代 現在出廠的車通常用類似的出力感 都是沒問題的 只要在鋪裝路面通常就是前後一起或前煞為主 就算是仿賽 用一樣的出力感操作前後煞車也是沒問題的
五檔會有齒輪的聲音是轉速太低動力銜接不良 久了對機件也不好 還是維持在可以順順騎的檔位就好
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