交車了!! 先上一張最後的完成圖吧!

哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手

-------------------------------------------------
-------------------------------------------------

大概一個月前開始看車... 先說小弟原本完全不懂車, 也沒在看

有一天路過 Honda 重機, 想說進去看看, 服務人員開始跟我聊天, 但是我對於塑膠車殼有點反感, 單純是因為花了40 ~ 50萬 買膠殼, 跟業務談話之中, 他可能發現我不是重速度的飆仔, 於是他推薦我去看哈雷 ~ 全金屬車身. 於是就轉往美式嬉皮車看看.

OK... 第一次踏入台中哈雷, 啥車型也都不了解, 但是一進去看到車, 就已經挑起我心中的慾望, 這就是我想要的車啊!!!
入門後東張西望, 就看門口第一台車, 這時業務也上來了, 一開口就說, 這台是特價 39.9萬的 750 , 心頭一陣心花怒放, 感覺不貴啊, 40萬可以搞定男人的重機夢, 好像不錯啊

接著業務說, 但是優惠已經結束, 恢復原價, 現在是 49.9萬... 哀哀哀... 有沒有這麼坑啊, 一下漲了10萬
接著業務開始說, 其實 39.9 拔掉很多裝備.. 云云 但我這人還是覺得10萬比較實在.

後來開始介紹, 一般入門會從 883 開始看, 我看了也很喜歡, 好像要60多吧! 在現場大概聊了將近一小時, 先回去消化一下, 順便做功課.

心中想著買車買車... 但要報備老婆大人, 肯定這夢只能變成白日夢, 所幸想說 "偷買"..
先斬後奏的扣達 39.9 好像還能接受, 一下花到60萬買883, 肯定鬧家庭革命啊

回家上網查資料 ~ 哇勒!! Street 750 美金才 $7500 , 台幣也才 $25萬 , 要花二倍價格 49.9萬買

哈雷 street 750 入手

再看看 883, 美金才 $8800 , 台幣也才 $29萬, 台灣硬是賣破60萬, 越想越不甘心, 台灣人所得低, 買個奢侈品卻是外國人的2倍!!

哈雷 street 750 入手

左思右想... 如果可以用特價 39.9 買到, 才合理一些啊!!

於是再度到台中哈雷, 也遇到上次的業務, 跟他說, 我就先付訂金, 就賭賭看有沒有人要退車 or 升級, 這樣小弟我就可以排第一順位候補, 業務說不可能, 機會渺茫, 業務看到我有堅持付訂金的樣子, 於是轉頭去請示老闆, 老闆人超級 nice 的, 他說 ok 先收訂金, 答應放3個月, 如果排不到車就返還, 於是拿出卡片 ~ 就給他下去了. 離開前拿到一張簡單的協議書+蓋店章, 老闆表示有機會就會通知我. 就這樣帶著忐忑的心離去. 這時大概是 4/20

在大概一週前, 接到業務神奇的通知, 他說因為車子無法在4月底交車, 有人不想等要退. 剛好也是我想要的亮黑色.

事不宜遲, 趕快到台中哈雷簽約, 我不想要這機會跑掉!!

哈雷 street 750 入手

肯定是我上輩子燒好香, 就這樣順利排到候補. 開始貸款對保, 貸款也順利通過, 這時老婆還不知道我買車了啊!!! 怎麼辦? 該如何面對呢? 愉快的心情很快就帶過這個緊張...

以上就是入手車子的大概情況... 接下來就是改裝囉!! 從車子確定會到, 我就開始看部品與改裝..


-------------------------------------------------


無耐本人比較大隻, 台灣似乎沒有相關 size 的防摔衣, 於是找了代購從美國哈雷官網直接買.

防摔洞洞透氣外套 尺寸2XL
http://www.harley-davidson.com/store/bar---shield-mesh-jacket

哈雷 street 750 入手

安全帽 尺寸XL
http://www.harley-davidson.com/store/1-2-helmet-with-shield

哈雷 street 750 入手

-------------------------------------------------

看了一些國外的評論, 發現大家都一定要改排氣管啊!! 網路上找了2隻, 非常喜歡的, 一個是評價非常高的 V&H, 另外一個是帶點狂野的Tailgunner 機槍管

1. Vance & Hines Competition Series Slip-On Black
http://www.jpcycles.com/product/162-681
直接上圖... 看起來比原廠管更短小, 我看國外介紹影片說, 比原廠管輕很多, 重點是 "slip-on" 設計, 就是不需要做任何硬體改裝, 直接拆裝就可以使用.

哈雷 street 750 入手

2. Tailgunner 機槍管
http://tailgunnerexhaust.com/?product_cat=street-series
同樣的這根管也是 Easy direct bolt on for STREET 750 意思就是直接拆裝就可以使用.

哈雷 street 750 入手


看一些用家評論, 原廠管 與 V&H 管, 是一個天, 一個地的差別啊, Tailgunner 機槍管找不到什麼評論, 就佔不考慮了

V&H 大陸用家評論
哈雷 street 750 入手

V&H 美國用家評論
哈雷 street 750 入手


-------------------------------------------------

原廠座椅... 素黑色真的很難看... 網路上努力google, 真讓我找到TUFFSIDE Seat Re-Cover Kit 外皮!!
http://www.tuffside.com/ProductDetails.asp?ProductCode=DIY%5FXG&CartID=1
這個我要買, 質感升級

哈雷 street 750 入手

有黑色 / 棕色 可以選 , 可以編織橫條紋 , 或是 菱格紋, 連縫線顏色都可以選
哈雷 street 750 入手

-------------------------------------------------

以上供 750車友小參考... 爬文找資料也耗費好幾個夜晚, 同時又要怕老婆看到 XD

昨天去現場看車, 台中哈雷進了4台黑色, 1台霧黑 , 表示有5位 XG750 新車友

最快明天業務就要去幫我領牌了... 期待ing

-------------------------------------------------

5/09 領牌回來了!! 開始上配件 , 先看帳單吧 ~ 抖

哈雷 street 750 入手


哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手

-------------------------------------------------

5/10 今天早上安裝 行車記錄器 / USB充電線 / 手機架 , 下午4點交車

哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手

-------------------------------------------------

5/10 交車後台中就開始下雨 , 隨便拍幾張

哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手

-------------------------------------------------

5/15 今天到 獨品大師 店內手寫字...

手稿打底
哈雷 street 750 入手

打底完成
哈雷 street 750 入手

上漆題字
哈雷 street 750 入手



各位看倌... 小弟的車暫時先改到這樣 在忙碌的生活中, 入手這台車最重要的是享受騎車的樂趣


哈雷 street 750 入手
哈雷 street 750 入手
哈雷 street 750 入手
哈雷 street 750 入手
哈雷 street 750 入手
哈雷 street 750 入手
哈雷 street 750 入手
哈雷 street 750 入手
哈雷 street 750 入手
哈雷 street 750 入手

-------------------------------------------------

5/31 自交車以來20天, 已經騎了1373公里 , 回原廠做第一次保養

哈雷 street 750 入手

經過哈雷原廠技師保養調教後, 整體騎乘感再提升

哈雷 street 750 入手

06/15 TUFFSIDE Seat Re-Cover Kit 到了...

哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手

哈雷 street 750 入手
我也好想看開箱

期待ing.........




eric.harley wrote:
大概一個月前開始看...(恕刪)
恭喜
買到自己想要的車
期待開箱文
恭喜樓主.... 每個人考量的點不同,自己騎起來開心就好^^ 小弟如果有閒錢,其實蠻想騎凱旋的,呵呵!
呵呵4樓的也太直接了,不過每個人都會經過這個階段不是嗎?
建議樓主先別急著改裝,買了就開心騎,騎個半年以上會比較知道自己喜歡的是什麼,到時候再來改裝會比較保險。
尤其樓主身材比較大隻,如果有人叫你試騎Soft tail或是Dyna甚至Touring可千萬別上去啊,他們都是壞人。
蛤...
買入門款重車會被瞧不起...
這個圈子水準這麼低喔...

買什麼車個人需求不同,豐儉由人,怎會有瞧不瞧得起的事?
實在令人意外!

Dent wrote:
蛤...買入門款重...(恕刪)


哈...跟車隊出去定點停車就會開始比較改裝、車價...有的沒的,

真的很累...
四樓大大也太中肯, 竟然一口氣將小弟心中想法完全展現.
750試乘過, 沒有三拍音的確是十分可惜.
但牽新車就是件值得恭喜的好事.
883外型還是經典啊!!

甚麼時候騎個車
還要別人肯定
不過就是台機車
HD就算最基本款
他還是HD
難道他會變成本田不成

street 750是一台稱職的入門車
應該沒有人能否定
750是哈雷隔13年重新設計的"噴射"引擎,為因應都市街道,所以是全"水冷"散熱,所以,無法向其他哈雷引擎般調成3節拍聲音,同時,也是哈雷系列加速最快車;所以,跑山路、窄巷、髮夾彎都很順手,在市區長時間停停頓頓等紅綠燈都不會熱衰竭、考小鳥。這都是優點,看自己需求啦,要壓車買仿賽,要騎精緻車買日系街車,要人矚目買哈雷鯊魚頭,要自由自在騎檔車騎帥不騎快,哈雷750是不錯選擇,那些,在網路上漫罵買750不好的人,都是以自己標準看別人。(我不是買不起哈雷其他車系,最終依自己需求買750)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!