furfurrain wrote:
小弟騎的是有點重的 ...(恕刪)
我16x flhx騎了整整2年2萬公里出遊時90%雙載 OK吖.....
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就像總有人認為花上百萬買一部一個人騎的車
為何不買一台全家都可坐的汽車
每個人都有自己的夢想與自我認知的快感
每一台車都有它的特色
否則早就消失於市場
總有人為了個人喜好偏執
卻不盡然人人都認同
一個月前剛訂了哈雷一台HERITAGE SOFTAIL CLASSIC
許多人認為哈雷毛病多,可是就有它的特色
也許正因為它就是哈雷,不須精密工業與調校
只因他粗造又粗曠就是它的特色
這是我的第六台重機(目前除第一台CB400撞毀了)
CB1300,BMW 1150RT, R1150R, TRIUMPH SPEED MASTER,
都仍在服役中,其實每台都有他的毛病
光1150RT ABS就換了二次
目前每一台輪著騎,上下班,遠程,短程,西岸,東岸
不同車種不同感受
只要自己滿意,應該不須遷就他人的眼光
總之騎車就是為了駕馭,吹風,疲憊,及來自直接的震動感受
否則開部百萬名車就好了
何必受苦
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第一部街車400很久以前(貼牌時期)，二三部都獻給哈雷...
這次不想只提哈雷而是車友們，
各行各業的菁英也有退休甚至開始之年的騎士，
各各都讓我佩服不已，佩服的不是事業上的成就，
而是精神...各種不同的人生觀生活的態度，
台灣已經自成一格哈雷文化，
或許有人不喜歡或產生一些人的反觀，
但文化就是有他包容性及多元的衝擊，
這不是致命傷害也不是極端對立，
而是每個人不同文化下的集體意志，
騎重車每人目的不一，除了樂趣外還有呢???
一部車不同人騎有不同結果，
可能目的地一樣但過程不盡相同，
因為每個哈雷人的影響產生變化，
車是個媒介是個話題是個基本認同的開端等，
可以引發及共同到一個方向，
當然產生的力量也相當可觀，
所以在樂趣外也會有慈善、關懷等活動，
這不是工作也不是付出，
要能體會這點需要點時間，
而這就是人的影響，
對自己產生不同的人生觀生活的態度...
當然不是時時刻刻都如此，
有點矯情...
而是每台哈雷都代表一個人，
這就是為什麼全世界沒有一台哈雷是一樣的訴求，
同樣一台車換個人騎味道就是不一樣，
說到這應該不難了解箇中原因，
所以騎什麼車都一樣，
重點還是在自己。
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國內曾經有一個廣告，述說一位年老的長者很用心的在擦一輛老哈雷機車，訴求擁有一輛重型機車就是他畢生追尋的夢想，於是把重型機車與人生的目標掛上了鉤。同時，騎乘大型重機馳騁於鄉野之間，也成為臺灣的休閒文化之一。在風和日麗的假日，各地皆可見到重機騎士的蹤影，在郊區的公路上瀏覽風景，享受重機馳騁於道路的快感。許多重機車隊或俱樂部都會舉辦各種出遊行程，以車會友，交換彼此的心得與理念....
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kyoufu294 wrote:
三拍子 聽久就膩了
就跟沒玩過重車的年輕人 剛聽到四缸聲浪時 褲子都溼了
但幾年過後 四缸聽起來又很膩
又開始覺得雙缸好聽
人都一樣 .
幾缸都一樣啦 車子騎到最後 就是要毛病少 不要老出問題來整人 就是台好車
哈雷這種自我感覺良好的經典 我不與置評
我覺得7F這篇說的太對了，切中核心，從以前就很欣賞哈雷的美式機車
當初買時比較日本與哈雷，對於哈雷要多花些錢就算了，夢想品牌
但是看到有一堆小毛病狀況要處理就沒法接受，買車來騎又不是
吃飽太閒，價錢更貴居然品質更差，還要浪費時間去搞，被車整的較開心嗎?
再看到實車V2引擎的粗躁做工與抖到不行的樣子，實在讓我火都涼了
掉螺絲漏機油都很普遍，還有親眼看到車友整塊後車牌晃掉的（可是頂級凸瑞級的120萬的路王），
真是有夠落漆的，實在很兩光～
另對三拍子完全不敢恭維，難聽死了，我每次都說好像蝦咕（氣喘)一樣，一口氣沒力快喘不上來
真是無言，另外要嗎吵的很大聲，一堆車友我也不好意思講，完全沒有渾厚細膩的勁道，
不就跟小屁孩的小羊砲管一樣只有吵嗎，非常low
毫無理性的盲目崇拜迷思也不想講了，真的是自我感覺良好。
一堆哈雷的還很會攻擊別國的，動不動就酸，想想哈雷好在哪，講到扯不出來就說"味道啦"
"就是哈雷才對味拉"，感覺跟信教一樣，完全的宗教式崇拜.
看到川崎VN車系精美的引擎與氣缸，雙色散熱葉片精緻細膩，整車線條漂亮
這才是呈現古典幽雅的電鍍美式機車美學.
其優良的品質讓我騎的開心又自在，這才是真正的逍遙騎士的目的與精神～
騎了兩年多很滿意，腦中浮出換不換哈雷呢，在想到那個粗糙又狂斗的引擎
實在提不起勁買不下手.
一家專修哈雷多年，美式車界有口皆碑的師傅就跟我說，騎這就好了，好騎也帥氣又不會壞，
還有一堆調什麼要三拍子，肖A~
ps.我非想攻擊哈雷，各人想騎什麼車各有所好，實在是車友間哈雷族群的攻擊性最強，
氣勢最壓霸，常常主動攻擊，最常聽到你騎這車出去人家還不是說是哈雷，真是膚淺，
不就好像路邊的阿伯講MLB只知道王建民一樣，手錶只知道勞力士一樣，巴黎只知道個鐵塔，
就是只知道最通俗的罷了，一點也不專業又可笑.
說穿了，台灣人最愛比較，騎哈雷瞧不起日本車，騎印地安瞧不起騎哈雷，騎凹挫的瞧不起sporter，
要當車隊大頭就是要凹挫，不就是比車子價錢，騎貴的才高級，骨子在炫富，這是美式騎士精神？台灣精神吧
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