昨晚無聊去逛一下官網
發現 Monster 車系從台灣官網下架了
難道 Monster 今年剛改款又要在 Ducati World Première 要再改款一次嗎
大家怎麼看
題外話:今年都快過完了 New Monster 都還沒有消息,等的好悶啊 Orz
Monster 要在台灣消失了?
文章關鍵字
台灣庫存要先賣完,不然引進新的誰要買舊的?
不肯降價出清,原價繼續賣!
泰國開賣一陣子囉~Monster 937
Arecibo181205
真的,我看展間的797跟1200都擺超久了還在那XD
Monster已經死很久了

自從新的出來後
後期沒鋼管車架就沒特色了
monster就是要單搖,鋼管車架,L2油冷引擎才是經典

改成水冷引擎雖然性能變好但是重量重太多,失去了輕巧的特色
如果原廠能把797改成單搖多好,或是在復刻一台monster 1100evo也不錯
ccqoo59400
還有乾式離合器,光是外表也差一大截,老怪獸非常耐看,有些東西就應該停在他最完美的狀態,這車廠把自己的特色全部丟了,死了個透
補一下 937 七期已通過
台灣慢一年是正常的
官網下架就是新的要上了
舊款已經促銷一陣子了

新款怪獸對老獸迷來說.即使再好騎.配備多好.多輕量化...
都已經再不是Monster靈魂!
全世界車迷都這樣認為的話.賣不好
原廠就會再改回來的...
不過要是開始走電動化...就難了
新發表沒意外應該是Streetfighter V2
Monster頂多把1200級距的補完不會再改
台灣暫時下架因為庫存清完要上新款了

但認真覺得New Monster應該拿Supersport 950來拆殼換燈再整容一下就好
至少保留鋼管車架順便升級單搖臂
鋁合金車架讓Streetfighter V2發揮
這樣好歹Monster還有自己的特色
不然一直強調輕又好騎難道比得過Streetfighter?
Monster買的是情懷啊~
我也不懂D牌在想什麼
一樣是氣冷L2 Sport classic車系不但賣炸還眾人追捧 千里尋車以有一台為榮 然後推個Scrambler 訂個中低價嬉皮風還是越野車 整個復古車系就弱掉了
再來全世界都學你D牌做鋼管衍架車架 不管絲瓜班尼印地安KTM小川是運動街車皆鋼管 他自己卻放棄了 新的Monster 最好是要很會跑

沒了鋼管的怪獸怎麼還叫怪獸,如果要操控要性能那就留給街頭幹架王車系就好,真的沒必要把怪獸車系也幹架化才對,想當初怪獸是DUCATI東拼西湊搞出來的產品,現在被精緻化了就少了怪獸的美名了
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
PT-教士 wrote:
沒了鋼管的怪獸怎麼還(恕刪)


新的設計團隊,美學真的很怪
把最精華的部分拿掉,變成四不像
車迷們一定會大反彈造成銷量下滑的!
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