Ducati monster 1200s 進台灣後，請問有購買的前輩經驗？

gino5431

6分

21樓

gino5431

個人積分：6分

文章編號：64691479

我一直認為，Ducati的每個產品都是獨立的一個產品，可是1200/1200S以騎姿和特性來說，卻像是惡魔的窄版。
好騎絕對比較好騎，可是樂趣少了一點，單一品項特色的精神也沒了。

Calmradio

187分

22樓

Calmradio

個人積分：187分

文章編號：64693015

gino5431 wrote:
我一直認為，Duca...(恕刪)

我覺得 Naked bike 比 Fairing bike 更吸引人的地方就是外露的零件都特別安排過位置，能讓引擎露出來，而且露出來的引擎金屬會有特殊的表面處理，對男人很有吸引力。

但是自從改成水冷以後，多出來的零件就會影響外觀，我覺得 Ducati 在這裡是堅守老義的哲學 Function follows form，所以除了水箱水管這些沒辦法藏之外，副水箱和整流器放的位置就未必很符合機械設計的考量

仿賽把殼拔掉以後很醜，但是對於零件的安排 (通風散熱、維修手路等等)，工程師可以把功能性放在第一位

ycchengr

123分

23樓

ycchengr

個人積分：123分

文章編號：64700041

gino5431 wrote:
我一直認為，Duca...(恕刪)

如果要我挑一台DUCATI 街車留著，我會挑M796/M1100這一代的車,車身曲線很漂亮，樓主既然是現在要買車，也不是老車友，只能向前看了～往事只能追憶

ycchengr

123分

24樓

ycchengr

個人積分：123分

文章編號：64700116

環島噴的這麼髒，有沒有讓樓主對妥善率安心一點點，七天六夜淋了五天雨

gino5431

6分

25樓

gino5431

個人積分：6分

文章編號：64700630

848也是一台很美的車啊～
如果想試試乾離，找看看streetfighter吧，乾重165/馬力155的配置，現在街車已經很少了。

gino5431

6分

26樓

gino5431

個人積分：6分

文章編號：64703606

我再補一張量化的規格表，你就可以看出現在的MONSTER，做得不是很有誠意，規格連2009的SF都比不過。

pocketbi

10分

27樓

pocketbi

個人積分：10分

文章編號：64710551

Monster 1200s 除了碩文賣太貴外沒啥好嫌的.....阿新車空檔比較難找 .
騎2萬多公里妥善率ok 要RV也能RV 要熱血也能熱血
對騎乘者的要求沒有上一世代的ducati高.

ycchengr

123分

28樓

ycchengr

個人積分：123分

文章編號：64713254

gino5431 wrote:
我再補一張量化的規格...(恕刪)

SF和monstor取向不同，SF是1198的車架和引擎...

gino5431

6分

29樓

gino5431

個人積分：6分

文章編號：64716664

被發現了(其實是1098)

，不過我以為，如果真的只能接受新車的話，可以考慮HYPER939!

jamiehu

72分

30樓

jamiehu

個人積分：72分

文章編號：64890980

小弟也是1200s車主
目前騎起來的感覺還真的沒啥好挑惕的
唯一我覺得比較不ok的是身高（小弟183）較高的騎起來會覺得好像一直保持在蹲的姿勢
因為腳踏與坐墊的距離較近，膝蓋的彎曲幅度較大
原廠有加高舒適型坐墊但感覺幫助不大（加高2公分）
其他騎乘時在彎中或直線都很靈活
動力也來得很直接
換個小閃電就很讚了

啊
還有一個夏天會烤小鳥

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