度牌V雙的特性就是3000以下震動較大 這已經是這顆L型引擎的天性了 我覺得這跟D的小毛病較多也有關係起步後轉速維持在3000轉以上 不要低轉硬拼 既然引擎不震了 自然也沒有噴螺絲的問題至於起步會抖要改善也很簡單 就是後齒盤改大一兩齒 把變速比加大 過了低轉域低速抖動就會比較減輕不要用GP方式拉轉起步就是了 蓋棉被我可不管
良叡 wrote:我覺得很好啊 圖文並茂 很用心我就寫不出來內容可塑性可能就要看每個人的主觀了..(恕刪) 你太客氣了!現在的社會缺少的就是那一分真啦!你至少敢真實的面對批判,這一點就讓人佩服了!不像他吃沒幾把空心菜就想要飛上天!讓人唾棄呢!
全省配合環保局噪音攔截點攔檢車輛告發率前十大路段縣市 路段 告發率桃園縣 台66線0.2公里處 88.9%新竹縣 新豐鄉台15縣鳳鼻隧道北上出口 81.8%臺南市 北區火車站成功路口 80.6%臺北市 北投區竹子湖派出所前 76.7%臺北市 內湖區文德路218號前 75.0%新北市 新店區青潭國小 66.7%臺中市 清水服務區 63.6%臺南市 仁德區二仁路 62.5%彰化縣 衛生局停車場 61.9%南投縣 草屯中投公路第一匝道口 60.0%....
奧圖瑪 wrote:你太客氣了!現在的社...(恕刪) 我是臉皮比較厚謝謝你的讚美 好爽kasumi2079 wrote:全省配合環保局噪音攔...(恕刪) 這個很有用喔我的住處要離66遠一點賭市人生 wrote:5/10在北宜遇到改...(恕刪) 再等幾年我就會像打卡的哈雷大叔一樣了
ycchengr wrote:您太客氣了沒想到會有...(恕刪) 其實我最早也是較喜歡仿賽的外型,尤其之前在01看到一篇白色的848開箱文,更是讓我動了想買仿賽重機的念頭,但也是考慮到平時沒什麼時間騎,卻要花上百萬買輛重機,雖說圓夢無價,但生活是現實的。所以目標只好下修到MONSTER,但後來看看796也蠻有味道的,所以目前還是把目標放在796,因此看到大大的頭像及回文,特別印象深刻,不過說真的,我還是很喜歡899。
Howard6788 wrote:其實我最早也是較喜歡...(恕刪) 我也覺得騎防賽很帥不過現實大於實際所以你可以先買796明年再買899Howard6788 wrote:其實倒也不是排斥抖動...(恕刪) 等你開箱喔!處女首航糾一下
良叡 wrote:我也覺得騎防賽很帥不...(恕刪) 哈哈哈.......就像您說的,現實大於實際,所以才會考慮m796,899一台可以買兩台796還有剩........想想就好!我也很希望處女首航能有伴,但不好意思讓您跑那麼遠..........我在泰國。不過良叡大或許可以考慮找幾位車友來泰國騎車哦!到時小弟必盡地主之誼招待各位。
請問你說:排氣管套裝有分ABS和非ABS千萬不要裝錯 不然ABS會無法做動這是為什麼??排氣管就排氣系統阿,ABS就煞車系統阿,兩個哪有連動關係阿,還是說你買的是特製品一定要分有無ABS才能裝?(抱歉我不是找麻煩,我是真的不懂為什麼?~~~~又或者發文者以外有人懂的話,還請指教一下)