首先小弟先說明這並非是大家所知的
DUCATI SPORT1000或是Triumph的Thruxton..
而主角是小弟的愛駒 MONSTER 696..我知道這時候可能會有鄉親們開始有種心聲..
逼.....逼.....(消音處理)不過是款基本款MONSTER嘛!
能有啥搞頭?!還CAFE RACER咧!
在這邊小弟在網路上提供一些關於CAFE RACER風格較佳的文字詮釋,
以便剛接觸車圈的朋友們了解何謂CAFE RACER精神!
CAFE RACER的確是發展於喝咖啡而開始發展的改裝風格!
以下摘自無名的"motorknight"的片段文章
如果哈雷代表的是狂放不羈,那cafe racer就是典雅紳士,
這種車的美感取決於它的復古以及簡單的線條,簡單來講就是英倫風格!
低趴的分離把、腳踏後移、單人座椅、
方便大腿夾取的油箱、高流量空濾、改裝短管、、、等,
上述的改裝絕對是為了追求性能而作的。
對自我騎乘方式或是改裝風格了解自己想要的方向後..
這是小弟愛車本來的高把..過彎時手肘無法緊靠油箱實在沒有安全感..
加上又屬RV組..
身為窮苦人家的小弟我換不下昂貴又帥氣的跑車..只能...
在這無法克制自我的改裝欲望越來越強烈之下..就莫名其妙撿來了這咖破爛的紙箱..
要撿回來時還被偉大的公務人員問..
少年仔~你知道這幾排歪七扭八多了點點的英文是啥嗎?
呃..這是德文阿..上頭還不是有我的電話嗎?老爹~
先來個威力小一點的改裝品..碳纖維打檔連桿*2..
一隻給改RIZOMA腳踏的好友用的..一隻留著自己用..
女王吩咐的咖啡對杯..不給老娘買杯子就讓你賣車?!
這次的主角輕量化上三角台!重量銳減至650克!對於沉甸甸的原廠上三角台就冰封吧!
大幅銳減的重量使得車體輕量化的目標又進了一步~!
開始與朋友無限拆裝地獄..耗時5小時..
這些大燈後的神秘套件..等等在替大家介紹~
一切安裝好後~迫不及待的洗了車~牽出去亂拍一番在說~先來張翹臀!
德國工廠接單訂製的CNC+陽極輕量化上三角台&分離把..
來張大頭照..大燈也隨著改裝套件的效果下變得更有立體感!
不再像個口香糖一樣葛在前叉上
也能讓更多車友實現分離把的願望~
在這小弟特地聲明,小弟是有懸掛前牌的,
僅為了拍照"美觀問題"而暫時先放在口袋,
臨走時還是有乖乖放回前叉上的束帶固定..
側面車頭在來一張..原廠風鏡也能這麼英挺?(誤)
德國工廠接單訂製的CNC在陽極處理上三角台&分離把..
自己開發弄了個置物盒來玩玩..嗯~多放隻無線電跟工具包還有很大空間~
改善原有置物盒只能丟個工具包空間過小的缺點~
不禁想喊一聲TIIDA!
腳踏目前原廠..就先訂根原廠長度的來玩玩..改天換RIZOMA腳踏在換囉!(無奈)
最後..拍完收工當然要來杯Espresso囉....!
最後感謝辛苦陪我外出曬夕陽的兩個夥伴..
P.S:奉勸大家寧願在山路裡騎慢流汗,也不要家人在家替您感嘆~
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