DUCATI 1199 讓人心醉神迷的儀表板.......

TFT彩色液晶儀表,看選單模式的編排應該是觸控式的....
轉速達到萬轉時,有激烈的閃爍提醒換檔
智慧型儀表有多種模式,可計算單圈、最高時速、平均油耗...
反正想要熱血的時候什麼測量儀器都不用了,只要這台就夠了

看儀表不難發現1199配備有DTC、EBC、DQS(這是什麼?)、ABS...
而ABS模式又可分為1跟2....應該是前輪與後輪的ABS可以設定分開做動...

1199...二輪超跑非她莫屬


1199儀表板
bugitai wrote:
TFT彩色液晶儀表,...(恕刪)

你把F4放那啦XD
還有寶馬的S1000RR也慢慢在追上了~
RSV4哩~
其實我覺的只要價錢夠高~就可以叫超跑XD
個人覺得還是指針儀錶比較有味道

這種太高科技了
太高科技

感覺壞掉維修也要更多$$$$




trife wrote:
你把F4放那啦XD還...(恕刪)

車廠們把超跑的定義定為0~100加速2.8秒內
100~0減速10m內
極速280km以上

但目前看來
只要有錢
每台車都是超跑
不用想太多,因為能做的很有限。

GSX-R1 wrote:
100~0減速10m內...(恕刪)

這個...不太可能吧...

gpjacque wrote:
個人覺得還是指針儀錶比較有味道

這種太高科技了


+1

看到轉速表指針擺動
才有熱血的感覺
這種數位的有點像 Luxgen Sedan
我也覺得指針儀表板比較經典漂亮
就像買手表有指針的就是比電子表高級的感覺
電子儀表板設計成那樣很像電玩遊戲機...
不然要做就要像Lexus LFA的儀表板那樣
集經典的指針與現代的液晶於一身
像機車的的儀表我就蠻欣賞sym rx110的造型

GSX-R1 wrote:
車廠們把超跑的定義定...(恕刪)

路過、跑過、走過 wrote:
這個...不太可能吧...(恕刪)

10公尺停下來 是採下煞車 從底盤朝地面射出釘子固定車身嗎
hughkk wrote:
+1看到轉速表指針擺...(恕刪)


真的!

時速表數位的沒關係

轉速表真的要看指針才有熱血的感覺!
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