catherin wrote:
我就不相信有人喜歡兩缸的震動到不行的感覺...(恕刪)
我騎過696和hyper1100
他的震動 有人喜歡有人不喜歡
現在696是我出租最多次的街車
當然他不是沒有缺點 不過振動的部分是我比較不介意的部分 我比較介意停等紅綠燈的時候大腿內側熱度很高 當然上下車很容易踢到方向燈 不過 用膠帶綁一綁就好了 這我不是很在意 車行也沒要我賠 我想車主的話 只要多注意點就不會踢到就好了
至於在山道上 拉到紅線是很正常的 我想 他的震動還不至於到不舒服的地步 因為畢竟是街車 騎在街車上 對於習慣騎跑車的我來說 怎麼樣都是休息

真正要嚴肅的說話 因為街車你的壓力不在手腕上 所以他怎麼震 手都不會麻


我個人是認為 它帶來的娛樂性遠大於不適感 這是我的感覺 我反倒覺得 沒有震動就沒有街車的感覺 因為你每次拉轉的時候它給你帶來的興奮感已經深植我心 所以每次發動引擎感到那種震動都有一種血脈噴張的感覺 這種感覺很難形容
還有 在龍潭賽道用它的扭力欺負跑車 更是一種無法言喻的爽 It's better than sex I'd say.
真要說的話 就像老外說的:"Either you love it or you hate it."
真要說震動的話 騎R600跑賽道還比較麻 因為不停的在拉轉 壓力又在手腕上

那為什麼要騎跑車?
三個原因:1.操控,2.操控,3.操控.
對我來說:
操控=爽感=安全=自信=速度
舒適性其次
我反倒想說我不相信有人會喜歡操控不好的車
操控不好 車子就不靈活 就沒有人車一體的感覺 騎起來娛樂性就低 就沒有過彎自信 容易緊張 就容易犯錯 就危險 That's how I feel let's say.
Monster 696是我騎過操控最接近跑車的車 比hornet600接近,z1000接近,
當然有人會說你會過度自信然後騎太快然後有突發狀況就摔 當然 這是可能的 不過那是兩回事 我是覺得因為緊張又在不該煞車的地方煞車然後失去平衡摔車的狀況比較常見 安全性要自己評估 騎車很爽 摔車很痛
hypermotard的話 那又是另一回事了 因為坐椅太高 騎姿又比塑膠車還正 操控真的很不習慣 到頭來我是真的不會騎滑胎車

不過 那是我的感覺 你的感覺可能會不一樣