其實各家車廠都有自己的堅持和特色
當然也有各自不同的缺點
愛他就會去包容他
很多人把自己愛車叫小老婆不是沒有原因的
與其有品牌迷思不如想想自己要的是什麼
想要稀有度,那就選MV吧
1199能掛牌後,在台灣可見度一定還是高過F4
想要性能
那就等二台都騎過再說吧
雙缸車和四缸車是完全不同的東西
樓主如果現在對Diavel有興趣的話
可以說是很幸運...現在有車可以領
相較之下我等了13個月,真難熬.....
建議可以先去看看車
Diavel外型蠻特別的 大部人說好看
卻也不是每個人都能接受
當初吸引我的第一點就是他獨特的外型
但我在另一篇也講了,唯一缺點也是因為外型....
只能說成也外型敗也外型.....
不過I don't care
對我來說他還是完美的
moomoodeadcow wrote:
Ducati 的車貴 當然 會有很多人這麼說
但是 我比較過後 發現 其實不一定 尤其是sports版的 因為 今天我買了s1000rr 如果我要換 後懸吊 前叉 ohlins 鎂框 marchesini 競技ecu 全段鈦管 Termignoni 還有一些有的沒的carbon套件 這些都包含在s版裡面
增加後的價格 拿streetfighter來講
streetfighter 1100 106.8萬
streetfighter 1100s 125.8萬
差19萬
1198
1198 123.8萬
1198s 158萬
差34萬
你能買到上面那些
以我的立場 我的s1000rr
上面提到那些全上 40萬就算便宜了
相比之下Ducati CP值相當高 (我可能是世界上第一個這麼說的人lol)
而且Ducati的車外形是Massimo Tamburini設計的 他是一個意大利的摩托車美術設計大師 可以說是摩托車界的達文西 只要是他畫出來的車 基本上就是銷售保證 全世界不會有人說醜 Ducati 998, 1198, 1199, MV Agusta f4, f3, Brutale 都是他筆下的作品 這就是為什麼我說"停在客廳當雕像都ok" 今天我隨便拿一臺Ducati或MV給一個講重機只知道哈雷的女生看 隨便都會說很漂亮 所以說美的東西 任何人看都美
會抱怨車價高的人,始終就會抱怨
無法分辨版本的差異性的人,永遠不懂得分辨
如同 F4 1000R 與 F4 RR 的價差,懂的人就會直接選擇 F4 RR
而不是在罵 F4 RR 怎麼賣兩百多萬!
就因為我不是車主
所以我重頭到尾都不評論車子性能只評論價錢
有人就是喜歡當盤子
難怪台灣MV的車價一直居高不下
還有些人呢只會在網上PO一些高級品的開箱文
強調自己的限量版重機是掛正紅牌
好像怕人家不知道他有多有錢
我不知道這樣炫耀自己的財富對自己有什麼好處

另外我也不知道身價要有多少才可以買得起MV
真的很有錢的人應該是不會炫耀自己多有錢的啦
不要忘了一山還有一山高
不會買的人不代表他買不起
五月份小弟的大哥跟小弟借錢周轉做生意
下圖是匯往美國的水單〈剛剛才拍的照片還是熱的〉
不知道這樣的錢夠不夠買MV呢???
如果某位大大還嫌不夠或者不相信的話
小弟甚至可以私訊給您小弟的存款紀錄電話地址〈因為我不是個喜歡在網上炫耀自己有幾個錢的嘴臉的人〉
請讓小弟請您吃個飯〈您可以帶幾個朋友來都行~以免怕小弟綁架您〉
我們當面聊一下您的MV騎乘心得〈或者要約在忠孝也可以〉
小弟這一兩年一直有在詢問MV的車價
實在跟國外價格差得離譜
如果價格合理一點的話
小弟早就牽車了
因為我非常喜歡MV的外型
至於性能沒騎過實在不敢評論
josephcx.tw wrote:
抱歉讓您看笑話了小弟...(恕刪)
所以說總代理也不敢說嫌貴的人是買不起
而是說不想買跟買不起的兩種人
那您怎麼知道小弟是屬於前者還是後者呢???
實在不太想PO出來〈PO這種照片好像小屁孩喔〉
不過還是證明一下好了
以下是小弟的其中一本存摺〈照片也是剛拍的〉
其他的如您還需要看我在私訊給您
套用您說的話需不需要給您銀行的電話跟銀行照會一下呢!!!
前幾篇小弟對MV的資訊有點錯誤
之前的回文我也承認是我搞錯了
請不要再針對這一點了
另外您說的原來不是車主就不能評論囉〈包括價錢〉
那小弟受教了
跟您說聲抱歉
忘了說改天如果小弟我真買MV的話
去忠孝我一定要跟大哥見上一面
像大哥這種出手闊綽的人
不認識一下真的對不起自己

josephcx.tw wrote:
會抱怨車價高的人,始...(恕刪)
難怪有代理商死都不願意降價,就是怕把品牌價值拉低!無奈有些東西在國外並沒那個身價,但資訊現在這麼發達,還是有人願意花大錢彰顯身分!F4r美國牌價就如那影片比1199S差好幾千塊美金,我不知多個R美國要價多少!但歐洲官網有寫,4千多歐元!K1600GTL選了跟台灣一樣的配備,要價超過2萬5千美金,台灣賣140萬有找!而在美國1199S可是比這個價格再便宜些,更別說F4RR在台灣238萬,我沒去查,若台灣代理商沒有框消費者,以K1600GTL 140萬看來,F4RR應該在美國賣4萬美金?????但是這樣嗎????F4R只有1萬9!!!!
有豪氣花得起確實令人羨慕,但有時只為了彰顯老子有錢,不去比比老外賣多少錢,也實在不明智!
hibruce wrote:
難怪有代理商死都不願...(恕刪)
身在台灣就是這樣 這種議題各大論譚都有 可以去看看別人怎麼研究的
我是認為 在台灣 從兩輪到四輪 從國產到進口 從新車到2手 沒有一臺可以在價格上跟國外比的 沒辦法 你身在台灣 就是要花人家兩倍的錢買比人家差的東西 而且這是政府一手推動的 畢竟 我門買重機這種小眾市場 我們的聲音也不會有人聽到 保護國產保護到國產車跟進口車一樣貴 配備性能更是全世界最陽春 全世界最貴的價格 全世界最差的配備和性能 都在台灣 一臺s600 的價格 在美國都可以買一臺458
以重機來說除了有時候車商會有促銷活動 會拉下一點價格外 其他都是枉然 能砍多一點是你口才好 不然尤其是這種板上討論的性能仿賽 價格更是硬 因為有行無市 賣重機就是這樣 慢慢等 總有一天會有人買
題外話----------------------------------------------------
不只是車市 房市也是 帝堡那種建案在美國根本就只是公寓不能叫做豪宅
要叫豪宅 起碼要這樣
http://www.hiltonhyland.com/listings/the-legendary-beverly-house-2
帝堡那種價格 可以買下整座比佛利山莊了 配備呢 噴水池 游泳池 花園 停車場 健身房 全部都是公設 然後說你奢侈要扣奢侈稅 然後民粹仇富的大眾拼命支持 殊不知房價漲了買單的是自己七年級社會新鮮人沒半個買得起房子 然後經濟差還可以怪罪這些新鮮人說他門草莓族沒抗壓性 其實呢 只不過是因為新鮮人沒錢繳奢侈稅而已 一邊殺豬一邊說豬臭
台灣這種政府 就是拼命打壓生意人 然後永遠都有理由 開放進口車 收全世界最高的進口關稅 說是保護國產 全世界最嚴格的環保法規 說是保護環境 一台車一驗再驗 全部消費者買單 然後國產車再用跟進口車一樣的價錢賣給消費者 你想開好點的車 花錢買進口 抱歉 配備被拔一半了 然後還說你奢侈要抽奢侈稅 抱歉 在台灣 開Camry 一樣奢侈 美規 歐規 日規 你只買得到台規 保護台商 錢先拿出來再說 不然就保護到倒閉 保護工人 先把油水電學雜費以及各種民生物資炒高 然後派四個公務員去查全縣市的物價 一面開放外資 一面收全世界最高的稅金 一邊打房一邊炒房 嘴巴上講公平正義 私底下殺人放火 裡子面子都漂亮 拿到的錢拿去投資國外基金保險股票房地產 但是對投資經營什麼屁毛都不懂 反正虧了還能再拿 剩下的拿去上酒店 一手摸奶一手念佛 這就是台灣經營理念 獻金多少拿一點沒關係 非要你動到公司資本 什麼長遠經營 比較像 殺雞取卵 先把你的錢拿光光 然後再說你貪污行賄 先指控你炒作讓你跌 然後再買進你股票 要在台灣生存 就是要有背景有關係 要不然你就是真的死了沒關係
-------------------------------------------------------題外話
當然除非你有本事移民 不然就不要買 再不然 去查美國價格 也只是讓自己傷心而已 我個人是早就看破了 你要用國際合理價買交通工具 可能就一雙藍白拖吧 我個人是還蠻想移民加拿大的
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