幾個月前買了輛2009年的R1200RT雖然年份已久但公里數極低的3千多公里購入後也將所有油品更換到現在公里數到了快7千公里昨天日環回來今天將車洗乾淨後也靜置了3個鐘頭觀看視窗時發現機油量有下降問了保養廠老闆老闆說BOXER引擎會耗機油是正常狀況請問BOXER引擎會吃機油真的是正常的狀況嗎
大型氣冷車應該都差不多 就是油溫要注意一下盡量控制在120以下 最高不要超過13x 不然油一打上缸頭溫度馬上超過閃火點 油就汽化跑進吹漏 機油就這樣不見了 也有可能堵塞節流閥變成發不動 我的S2R如果可能塞車寧願繞路走 紅燈超過40秒一律熄火 這算是氣冷車的浪漫 如果騎乘型態一定會超過 不然就是要靠邊休息 不然就是要增加散熱的裝置 例如加大油冷排或裝強制風扇什麼的 就我所知R1200RTP油冷排是有風扇的 可以參考
AURORA_PART1 wrote:正常,歐洲汽、機車引擎蠻會吃機油。這台要用15W50機油 那就奇怪了⋯我的07年R1200ADV騎了10幾年⋯機油從來都沒有少過!而且我從以前到現在一直是用Mobil 1 5W-50⋯無論日環、或跑一日武嶺來回⋯都不見機油會少耶!不過我是沒試過塞車路段,一般塞車時段跟路段我都是會避開或繞路,也因此原廠的乾式離合器片撐了6萬多⋯還在撐。
就是會吃機油才會拿來賣肯定是亂操車後吃機油了車好好的沒吃機油,誰會想賣?我買過n台車,幾乎都是吃機油了買2手車看里程,年份根本不準.買2手車大多是吃機油了,就努力殺價比較實在.2手車易有爭議能買新車就買新車吧吃機油的車,要補,和易掛含氧,易車無力,耗油,顧起來很累的.有人說新車不用訓車,不用理他了.新車就大操不訓車,那顆引擎就是爛,以後只會更慘.最好是原廠太閒,每台新車都在路上飆完再拿來賣,吃飽太閒了嗎?賣1000萬台不就要在路上飆1000萬趟?
hebe19920502 wrote:就是會吃機油才會拿來賣肯定是亂操車後吃機油了車好好的沒吃機油,誰會想賣?我買過n台車,幾乎都是吃機油了買2手車看里程,年份根本不準.買2手車大多是吃機油了,就努力殺價比較實在.2手車易有爭議能買新車就買新車吧吃機油的車,要補,和易掛含氧,易車無力,耗油,顧起來很累的.有人說新車不用訓車,不用理他了.新車就大操不訓車,那顆引擎就是爛,以後只會更慘.最好是原廠太閒,每台新車都在路上飆完再拿來賣,吃飽太閒了嗎?賣1000萬台不就要在路上飆1000萬趟? 你不要給人家解釋的這麼直接、這麼明白嘛!
hebe19920502 wrote:就是會吃機油才會拿來...(恕刪) 原來原車主的6輛車只留R18拿出來賣的5輛都是因為操壞的而不是他的幾家餐廳因為前陣子疫情快撐不下去的關係而拿出來賣感謝解惑再來請教你買過那幾款N輛車以後我再買大型重機時可以特別留意