水鳥R1200GS (ADV) 通勤問題

Heracles_Lo wrote:
期待有非洲双的車主出(恕刪)


剛好我是GS換成非雙,可以來分享我的心得
體積上真的是窄太多了,整體路感感覺更軟Q
引擎動力搭配上DCT非常順暢舒適
只是椅墊沒有GS來的寬,但是也非常的軟,落腳性更好
10183
如果選CRF的話,我應該會選17-18 or 21年的MT版本 ,感謝分享
要通勤
還是大羊首選吧

檔車下雨就
layws
多體驗看看其他款
我騎R1200R通勤,體積雖然沒有水鳥&ADV大,雙缸寬度應該差不多,我上下班時間大多離峰時段,若尖峰時段改騎電動車,休假日連車都不想碰。
goodgoodnice wrote:
要通勤
還是大羊首選吧

檔車下雨就

檔車怎麼了?我騎檔車通勤近三十年了怎沒有下雨就的感覺。
只要是騎機車不論大小,下雨就是要穿雨衣及雨鞋套才能保証衣鞋不濕,大羊還不是一樣。
怕淋雨那就開車不要騎機車了。
壓力鍋 wrote:
檔車怎麼了?我騎檔車...(恕刪)


哈哈,有些人以為檔車只有街跑車
還傻傻的以為速克達一定比檔車舒適
"投票時當自己是男性,月經與懷孕時又變成女性",這句看來荒謬的話,正是台灣大型重機目前的處境
通勤評估看看路途塞車狀況。 不可否認近期有發現黃牌,白牌化趨勢,紅牌要注意車身寬度,否則就只能乖乖排隊,無法停車狀況下擠車縫

開車汽油 7~8Km/L, 換紅牌18~20KM/L 為地球能源盡一份心力;沿途如果幾乎高速,會更省錢
小弟的小鳥NC750X 市區輕鬆
油耗24-30KM/L
DCT方便
前置物箱跟後箱方便
可是外觀就比較樸素
基本16格以前也是綽綽有餘
等幾年後有閒暇再換非洲雙

不過這隻小鳥加一加也有240KG
layws wrote:
通勤評估看看路途塞車狀況。 不可否認近期有發現黃牌,白牌化趨勢,紅牌要注意車身寬度,否則就只能乖乖排隊,無法停車狀況下擠車縫

其實很多黃牌羊的寬度不比紅牌檔車小,而且因為速克達造型的關係(上下都寬),其實比檔車還不好鑽車及停車。
layws
的確 但路權車也150大小差不多
BMW機車停在室外淋雨曬太陽,很快就報廢,不用修了。
yen_kofu wrote:
BMW機車停在室外淋...(恕刪)

樓主沒說是要停室外啊,即使停室外,認真點用好一點的車罩蓋起來也是可以維持得很好。
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