【採訪】M 款配件性能加持！BMW Motorrad S 1000 RR、S 1000 XR 台灣發表！

BMW Motorrad 總代理汎德今天在 BMW M 品牌之夜當中，同步發表兩款二輪性能車款，分別是全新大改款的頂級運動車款 S 1000 RR、全面進化的公路冒險車款 S 1000 XR，兩車無論在引擎、底盤懸吊與電控系統皆大幅提升，將為頂級二輪玩家帶來更好的騎乘樂趣，本次汎德還引進原廠為全新 RR、XR 設計的 M Package 性能選配部件，提供更性能、輕量化、舒適的感受！

S 系列是 BMW Motorrad 當家性能代表，以搭載高性能並列四缸引擎、融入激情與流線的外型、優異操控性而聞名，S 1000 RR 也被認為是「最好駕馭的公升級運動車款」，自大改款 RR 在 2018 發表之後，BMW Motorrad 就為它提供了多項 M Performance 性能部件，隨後在 2019 年發表的新款 S 1000 XR 上，也同樣提供了專屬 M Performance 性能部件，以BMW M 部門在汽車和賽車領域的成功經驗，帶給騎士更具魅力的選擇。

｜S 1000 RR

S 1000 RR

車側

車頭/LED大燈

碳纖維前整流罩(選)

三色版油箱飾蓋

Sport 模式儀錶板

Sport 模式儀錶板2

本次引進的 S 1000 RR 是經歷大改款的第三代車型，擁有全新的外型、LED 燈組與電控科技配備，畫面中為選配的三色版塗裝，擁有 BMW 賽車部門經典的紅藍白三色細節，展示車上還裝上選配的 M 款碳纖維前整流罩，油箱飾蓋也有漂亮的彩繪，國內引進車型儀錶板可進入 Sport Mode 顯示賽道的單圈秒數、最佳圈速、傾角數據、煞車使用程度等專業資訊。

前懸吊/制動

引擎

鋼管副車台

後懸吊

碳纖維鏈條蓋

後搖臂/鏈條

後制動

碳纖維輪框

懸吊方面搭載義大利 MARZOCCHI Ø45mm 倒立式前叉，後懸吊為 MARZOCCHI 帶瓶多連桿單體後避震，兩者皆具備全可調功能，並搭配 BMW Motorrad DDC 動態阻尼控制系統（電子懸吊），引擎為水冷/油冷並列四汽缸水冷引擎 DOHC 16V，帶有鈦合金汽門與 ShiftCam 可變凸輪控制技術，Flex 車台、鋼管副車台也是全新打造，並且搭配從 WSBK 賽事研發的輕量化後搖臂，展示車的鏈條蓋、內土除一樣是 M 款碳纖維選配部件，並且搭載 M 款碳纖維輪框。
註1：該輛展示車的配備為 M 款選配部件，並非本次引進的標配項目。註2：由於國內驗車法規的緣故，總代理引進台灣的 S 1000 RR 汽缸排氣量為 1001.3 c.c.，讓它以 1000 c.c. 以上的油耗標準檢驗通過，其它海外市場的引擎排氣量為 999c.c.。

金屬銀車色

三色版其它角度

車尾外觀

畫面中的 Hockenheim silver metallic 金屬銀車色須加價 NT$10,000 元選配，若購買 S 1000 RR 豪華版的話，則會直接標配 Light white/Racing blue metalic/Racing red 三色賽車塗裝，S 1000 RR 標準版建議售價 NT$1,269,000 元，S 1000 RR 豪華版建議售價 NT$1,489,000 元，豪華版多了 M Package 碳纖維輪圈、進階版騎乘模式套件、M 運動款座椅、M 輕量化電池、M 碳纖維後土除、M碳纖維側蓋、M 碳纖維鏈條護蓋、M 碳纖維前齒蓋，車輛規格請參考文章最下方的規格表。

｜S 1000 XR

S 1000 XR

車頭外觀

側面整流罩

LED 前霧燈

椅墊造型

S 1000 XR 同樣是全新的大改款車型，車輛的外觀設計、LED 頭燈、電控系統都大幅進化，展示車輛選配了 Style Sport 套件，包含 Light white/Racing blue metalic/Racing red 三色賽車塗裝、M 耐力鏈條、跑車式排氣管、跑車式風鏡，以此擁有特殊的外觀細節，Style Sport 套件的選配價格為 NT$100,000 元，S 1000 XR 標配了 LED 日行燈、Headlight Pro 與 LED 前霧燈組、護弓、行李固定架、紅黑配色輪圈等，這次椅墊也是全新舒適度更好的設計。

前懸吊/制動

引擎

進階換檔輔助

後懸吊

後搖臂/鏈條

後制動

跑車式排氣管

前懸吊搭配 MARZOCCHI Ø45mm 倒立式前叉，後懸吊為 MARZOCCHI 帶瓶單體後避震，兩者皆具備全可調功能，並搭配 Dynamic ESA 電子懸吊調節系統，引擎為水冷/油冷並列四汽缸水冷引擎 DOHC 16V，比較需要特別解釋的是，台灣引進的 XR 引擎內搭載了 ShiftCam 可變凸輪控制技術，全球僅有台灣及中國市場的 XR 有這項配備，展示車上的 M 耐力鏈條、AKRAPOVIČ 鈦合金排氣管尾段為 Style Sport 選配項目。
註：由於國內驗車法規的緣故，總代理引進台灣的 S 1000 XR 汽缸排氣量為 1001.3 c.c.，讓它以 1000 c.c. 以上的油耗標準檢驗通過，其它海外市場的引擎排氣量為 999c.c.。


新款 S 1000 XR 建議售價 NT$ 1,099,000 元，照片中的 Iec gery 為不須加價的標準配色，選配 Racing red 賽車紅須加價 NT$19,000 元，若是賽車版三色塗裝則是包含在 Style Sport 套件當中，選配價格 NT$100,000 元，車輛規格請參考文章最下方的規格表。

｜更多資訊及照片

這次發表 S 1000 RR、S 1000 XR 的建議售價如前段報導所示，關於車輛規格表可以參考文章下方，若想了解國內引進車型的標配項目、選配項目與價格的話，請點選 "RR 標配表"、"XR 標配表"，關於新車的更多配備細節、騎乘感受，筆者也會在未來的試駕報導中帶來更詳細的介紹，敬請期待。








除了新款 S 1000 RR、S 1000 XR 發表之外，今天也是 BMW M3、M4 全新大改款發表會暨 BMW M 品牌之夜，對於大改款 M3、M4 有興趣的網友也可以關注稍後 Mobile01 汽車版的報導喔！



BMW Motorrad S 1000 RR 規格表
引擎：水冷/油冷並列四汽缸水冷引擎 DOHC 16V（鈦合金汽門、ShiftCam 可變凸輪技術）
缸徑x行程：80 mm x 49.7 mm
排氣量：1001.3 c.c.（台灣市場規格）
最大馬力：207 hp（152 kW）@ 13,500 rpm
最大扭力：113 Nm @ 11,000 rpm
壓縮比：13.3 : 1
供油系統：全電子進氣噴射系統
汽油種類：95 無鉛汽油
發電功率：三相交流發電機 450W
電池形式：12V / 8Ah 免保養電池
離合器：多片濕式離合器，滑動式離合器
變速箱：往復式六檔（標配 Shift Assist Pro 進階換檔輔助）
傳動方式：鏈條傳動
車台：鋁合金橋式車台（引擎視為車台受力部件）
前避震：Ø45mm 倒立式前叉，彈簧預載、壓縮/回彈阻尼可調
後避震："WSBK"鑄造鋁合金雙搖臂，單體中置避震器，搭載多連桿系統，全可調
懸吊控制：BMW Motorrad DDC 動態阻尼控制系統
避震行程：前 120mm，後 117mm
軸距：1,441mm
前輪尺寸：120/70 ZR 17
後輪尺寸：200/55 ZR 17
前輪煞車：雙組 BMW Motorrad 對向四活塞輻射式卡鉗，碟盤直徑 320mm
後輪煞車：BMW Motorrad 單向雙活塞浮動式卡鉗，碟盤直徑 220mm
防鎖死煞車：BMW Motorrad Race ABS (part-integral)、多種模式可調、可關閉
ABS Pro 彎道煞車輔助：分為 Rain、Road、Dynamic 三種模式，Race 模式無 ABS
長度x寬度x高度：2,073mm x 848mm x 1,151mm
座高：824mm 標準座高
腳底包覆距：1,827mm 標準座高
裝備重量：197 kg（M Package 193.5 kg）
乾重：175 kg（M Package 173.3 kg）
油箱總容量：16.5L
備用油容量：4L

BMW Motorrad S 1000 XR 規格表
引擎：水冷/油冷 並列四汽缸水冷引擎 DOHC 16V（搭載 ShiftCam 可變凸輪控制技術）
缸徑x行程：80 mm x 49.7 mm
排氣量：1001.3 c.c.（台灣市場規格）
最大馬力：165 ps（121 kW）@ 11,000 rpm
最大扭力：114 Nm @ 9,250 rpm
壓縮比：12.5 : 1
供油系統：全電子進氣噴射系統
汽油種類：95 無鉛汽油
發電功率：三相交流發電機 493W
電池形式：12V / 9Ah 免保養電池
離合器：多片濕式離合器，滑動式離合器
變速箱：往復式六檔
傳動方式：鏈條傳動
車台：鋁合金橋式車台（引擎視為車台受力部件）
前避震：Ø45mm 倒立式前叉（電子自動調節回彈／壓縮阻尼）
後避震：鑄造鋁合金雙搖臂，單體中置避震器，（電子調節回彈／壓縮阻尼／彈簧預載）
懸吊控制：Dynamic ESA 電子懸吊調節系統，可針對彈簧預載、懸吊阻尼調節
避震行程：前 150mm，後 150mm
軸距：1,522mm
前輪尺寸：120/70 ZR 17
後輪尺寸：190/55 ZR 17
前輪煞車：雙組 BMW Motorrad 對向四活塞輻射式卡鉗，碟盤直徑 320mm
後輪煞車：BMW Motorrad 單向雙活塞浮動式卡鉗，碟盤直徑 265mm
防鎖死煞車：BMW Motorrad Race ABS，partially integral
長度x寬度x高度：2,333mm x 917mm(967 mm) x 1,411mm
座高：840mm 標準座高（790mm 選配低懸吊版本）
腳底包覆距：1,880mm 標準座高（1,809mm 選配低懸吊版本）
裝備重量：226kg（乾重 205 公斤）
油箱總容量：20L
備用油容量：4L

以上文章/報導/試駕分享內所有規格、數據僅供參考，實際規格請以實車為主。

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