去年十月 BMW Motorrad 發表全新改款的
2021 R nineT 車系,此次改款在引擎、進氣系統、電控系統都做了升級,並換上與
R 18 相同的 LED 大燈組,全車外觀細節也變得更精緻,其中新款 R nineT Urban G/S 還推出 “40 YEARS GS” 特仕版,擁有獨特的 CNC 銑削汽缸飾蓋,以及致敬 R 100 GS 的黑黃塗裝。這台新車近日也由台灣總代理汎德空運引進台灣,就讓我們一起見識 R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 獨特的魅力吧!

初代 R nineT Urban G/S 於 2016 年首次推出,以 R nineT 為基礎加入 GS 的冒險元素,向 1980 年代的傳奇車款 R 80 G / S 致敬,而這回改款不僅動力、科技、外觀都提升,還提供 “40 YEARS GS” 特仕版本,紀念 R 100 GS 的傳奇歷史。
註:由於 R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 車款名稱過長,加上小編在報導裡會多次提到這個名字,為了方便網友閱讀,以下小編會以 Urban G/S 來簡稱,特此說明。|40 YEARS GS 故事的起點

R-GS 可以說是 BMW Motorrad 最受歡迎的車系,在歐洲市場時常位居銷售排行榜前三名,畫面中的就是 R-GS 車系的濫觴 "R 80 G / S",R 80 G / S 於 1980 年問世,除了是 GS 車系的始祖外,也被視為世界上第一款在越野/道路均擁有出色表現的冒險車款,當時 G / S 在巴黎達卡拉力賽、六日耐力賽等賽事獲得冠軍的成績,也奠定了 GS 勇於挑戰的精神。
- R 100 GS

- Bumblebee 塗裝

性能更強的 R 100 GS 隨後在 1987 年登場,並於 1990 年推出改款車型(第二代),加上大面積耐力賽整流罩/風鏡,以及位於車款前後的保桿及側架,這回在 “40 YEARS GS” 上的黑黃配色就是源自於 R 100 GS 的經典設計,獨特的塗裝在當年以大黃蜂(Bumblebee)綽號而聞名,也成為 40 年後,向 GS 車系致敬的經典配色,而我們時常聽到的 G / S 其實就是德文裡的 Gelände/Straße(越野/道路)。
|Urban G/S 特仕版開箱
- 空運外箱

- 空運文件

- 德國製造

- 拆箱開始!

說完 GS 的故事起源,接著就是 R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 到港開箱啦!新的 Urban G/S 這次是以空運的方式運抵台灣,箱子上有許多原廠文件與跨國貨運資訊,還有 Made in Germany、NET QUANTITY 223kg 等資訊,確認上面的資訊正確後就開始動手拆箱。
- 掀開塑膠套

- 窺見本尊

- 移除紙箱

打開上蓋再掀起藍色塑膠袋就可以看到箱子內的 Urban G/S,在工作人員拆掉上方木條與側面旋鈕之後,接著移除箱子四周的紙板,這時就能看到車輛大略的外觀啦!
- 棧板固定

- 斜後側

- 移除固定繩

- 推離棧板

因為進口車會以空運或海運進行運送,為了確保運送過程的安全,車輛會牢牢的固定在木質棧板上,並以白色束繩拉住兩側,避免車輛在過程中意外傾倒,運送過程中許多配件也不會裝在車上,必須等拆箱之後才做安裝,在移除前方擋板與束繩之後,工作人員就能把車輛推離站板。
- 隨車配件

- 鑰匙

- 原廠文件

- 撕除保護膠帶

這些就是另外放置箱子內的隨車配件,不裝這些配件可以降低車輛的運送高度,也就降低了運送時占據的貨倉空間,這其中包含了大燈罩、護弓、後照鏡、椅墊、隨車、隨車工具、固定螺絲、車主手冊、出廠文件、鑰匙等;此外,鋼管車台也會貼上布質保護膠帶.避免車台被固定束繩弄傷。
- 檢測電瓶

- 鎖上正極線

- 正極保護蓋

安裝/檢查車輛的第一步,工作人員會將線組鎖上電瓶正極、蓋上正極保護蓋,在以三用電表測輛電壓,確認電瓶是否在正常的工作數值。
註:本篇報導小編不一定會依照安裝順序排列照片,部分圖片組會先放較重要的步驟,再用其它照片來交代過程,只要搭配下方文字說明就能看懂,特此說明。
- 塗上防盜微粒

- 確認引擎號碼

- 零件也會塗

由於內政部警政署的規定.車輛必須要塗上防盜微粒晶片,因此每台車輛都會附上一罐 DataDot 防盜微粒膠,每罐膠都對應車輛的引擎號碼,在車輛失竊時就能透過防盜微粒辨識,工作人員會將防盜微粒塗在車輛各處,根據規定至少要塗 13 處指定位置,要塗在什麼地方都有明確規範。
- 鎖上護弓

- 鎖上後照鏡

- 上扭力值

接著是鎖上後照鏡及塑料護弓,鎖上之後工作人員依原廠規範,以扭力板手鎖至指定扭力值,確保有足夠的緊度但又不至於傷到螺絲。
- 安裝燈罩

- 裝之前的樣子

- 鎖上螺絲

- 確認吻合

安裝大燈罩也是重要的環節,大燈罩是 Urban G/S 的特色之一,擁有 1980 年代的復古造型,鎖上兩側螺絲後需要確認安裝是否密合,每個環節都不得馬虎。
- 椅墊樣式

- 安裝椅墊

- 隨車工具

- 工具組內容物

特仕版 Urban G/S 的椅墊非常特別,有著亮黃色皮面及 GS 字樣,這也是到港拆箱後才會裝上,椅墊下方則有隨車工具組,裡面包含開口板手、套筒和螺絲起子。
- 椅墊下方鎖點

- 開啟配件/特規螺絲

椅墊的拆裝並不是透過鑰匙,而是利用一顆鎖在椅墊下方的防盜螺絲固定,原廠會附上一個鑰匙外型的迷你起子,方便騎士隨身攜帶。
- 確認燈系

- 確認電裝/按鍵

- 確認儀錶板

- 確認機油液面

- 確認胎壓

- 確認各部零件

所有東西都安裝完畢之後,會針對車輛的燈系、電裝品、儀錶板、胎壓、機油液面高度、各處零件外觀做確認,這部分都有專門表格一項一項檢查,確保車輛符合規定的狀態,值得一提的是,在運送過程中胎壓都會打的比較高,避免輪胎在運送或存放過程中變形,所以確認胎壓的動作是將胎壓"降低"至建議胎壓,而不是把空氣灌入輪胎裡面。
|外觀設計與底盤配置
- 安裝/檢查完成

- 左側

- 右側

- 車頭

- 車尾

Urban G/S 是 R nineT 系列中最具冒險精神的車型,外觀多了護弓、越野土除、大燈罩、鋼絲輪框、Scrambler 風格排氣管等等,這次 “40 YEARS GS” 特仕版還多了啟發自 R 100 GS 黑黃色塗裝,以及 Option 719 銑削汽缸飾蓋,讓 “40 YEARS GS” 比其它配色更具代表性。
- 車頭外觀

- 大燈/燈罩

- 前土除

- 方向燈

- 黃色護弓

- 可調拉桿

- 後照鏡

- 後照鏡殼

新的 Urban G/S 使用與
R 18 相同的 LED 大燈組,擁有非常好的夜間照明效果,大燈罩結合了復古造型與黑黃配色,搭配辨識度極高的越野土除,方向燈則是新款細條紋 LED 款式,這次 BMW Motorrad 特別為 “40 YEARS GS” 配上鮮黃色護弓,外觀看起來非常搶眼,兩側拉桿皆有間距調整功能,以及上方的圓形後照鏡。
- 前輪組/前叉

- 橡膠護套

- 小前土除

- 前叉頂蓋

- 方向阻尼

前懸吊使用不具調整功能的 Φ43mm 潛望式正叉(行程 125mm),帶有黑色橡膠防塵套,除了剛才介紹過的越野土除之外,下方還有一塊短小的前土除,用來遮擋前輪帶起的泥土水,下三角台後方也標配油壓方向阻尼(防甩頭),增加騎乘的安全性。
- 前輪制動

- Brembo卡鉗

前制動為雙組 Brembo 對向四活塞卡鉗,搭配 Φ 320mm 浮動碟盤,2021 R nineT 車系這次將煞車輔助系統升級,直接標配結合 Dynamic Brake Control 動態煞車控制的 ABS Pro 煞車輔助系統,可以在車輛帶傾角過彎或緊急煞車時帶來更好的煞車安全性。
- 騎士視野

- 儀錶板

- 鑰匙/鎖頭

- 左側按鍵

- 大燈切換

- 右側按鍵

Urban G/S 搭配如同 Scrambler 車型的款把,還有極簡的圓形單錶,儀錶板上顯示的總里程為 1km,證實這是一輛沒騎過的新車,騎乘模式提供了 Rain、Road 兩個選項(選配 Riding Modes Pro 套件之後會增加 Dirna 騎乘模式),這輛 Urban G/S 使用傳統金屬鑰匙,兩側可以看到騎乘模式調整、循跡系統關閉、MENU 切換、警示燈等功能鍵。
- 油箱造型

- 廠徽/彩繪

- 40 YEARS GS

- 進氣管造型

油箱上的 “40 YEARS GS” 專屬塗裝相當吸睛,使用金屬風暴黑搭配黃色線條中的 1200 及 Option 719 字樣,除了 BMW 經典圓形廠徽之外,油箱頂部還有一個 “40 YEARS GS” 紀念標誌,非常具有紀念意義,油箱左側則是 R nineT 車系獨有的進氣管造型。
- 特仕版椅墊

- 皮帶/GS 字樣

- OPTION 719 布標

- 金屬側飾蓋

“40 YEARS GS” 也搭配了特仕版椅墊,前半部使用亮眼的鮮黃色合成皮,搭配後方黑色皮革上的 GS 電繡字樣,除了提供給乘客抓握的皮帶之外,後座右側還有小小的 Option 719 布標及車縫線細節;另外,位於兩側的 CNC 坐墊側飾蓋也是 R nineT 系列獨有的特色。
- 動力單元

- 胸蓋/機油散熱器

- 引擎右側

- 散熱鰭片

- 進氣歧管

- 下方控制機構

2021 R nineT 搭載的 1,170 c.c. 油冷/氣冷 Boxer 水平對臥雙缸引擎獲得巨大更新,除了燃燒室進行最佳化之外,汽缸頭/進氣系統/節流閥均重新設計,使進入汽缸的混合油氣更均勻,進而達到更高的燃燒效率,改款之後最大馬力為 109 hp @ 7,250 rpm、最大扭力 115.2 Nm @ 6,000 rpm,最大馬力相比改款前降低了 1hp,不過所需轉速下降了 500rpm,同時在 4,000 至 6,000rpm 提供比過去更充沛線性的扭力,油耗與排汙表現也比過去更好。
- 銑削汽缸飾蓋

- 細節特寫

- 機油孔飾蓋

- 空濾飾蓋

除了引擎效率提升外,2021 R nineT 也針對汽缸散熱鰭片重新設計,帶來美觀的外形與更好的散熱效率,這輛 “40 YEARS GS” 版本還多了 Option 719 銑削汽缸飾蓋,透過黑色陽極氧化加上銑削處理,令它具備非常個性化的外形,包含最外側的金屬汽缸護塊、機油孔飾蓋都有 Option 719 的專屬字樣,這次在空濾箱兩側也多了好看的飾蓋。
- 腳踏設計

- 左側腳踏

- 右側腳踏

- 後座腳踏

腳踏維持之前的設計,兩側腳踏有銀色烤漆的固定翼片,並黑色橡膠塊用於腳踏止滑,後煞車踏桿則有止滑齒紋,後腳踏固定在可拆卸的鋼管副車台上,並有帶止滑齒紋的金屬踏桿。
- 後避震器

- 調整旋鈕

後懸吊使用 BMW Motorrad Paralever 懸吊結構,搭配單體中置避震器(行程 140mm),避震器具有彈簧預載、回彈阻尼可調功能,彈簧預載需要用勾型版手調整,回彈阻尼則可以直接用免工具手轉旋鈕調整。
- 後輪組

- 單搖臂懸吊

- 後輪制動

- 鋼絲輪框

- 輪胎型號

- 後輪胎紋

後輪右側會看到 BMW Motorrad Paralever 鑄鋁單搖臂結構(帶 WAD 支桿),裡面包含用來傳遞動力的傳動軸,後輪制動為 BMW Motorrad 單向雙活塞浮動式卡鉗,搭配 Φ 265mm 碟盤,並有整合式 ABS Pro 整合式煞車輔助系統,輪圈使用金色外圈的無內胎鋼絲輪框,與 “40 YEARS GS” 塗裝的亮黃色相互輝映,原廠配胎為 BRIDGESTONE BATTLAX ADVENTURE A41 多功能胎。
- 排氣管造型

- 尾段/防燙蓋

- 尾段管口

Urban G/S 使用與 R nineT Scrambler 相同的上繞排氣管,而且原廠就直接給你 Akrapovič 鈦合金中尾段(蠍子管),排氣管外側還有鏤空造型的金屬防燙蓋,加上雙管造型和悅耳的排氣聲浪,讓你省去改裝排氣管的費用與麻煩。
- 車尾造型/車牌架

- LED尾燈組

- 方向燈

車尾設計雖然與改款前沒有太大差異,不過這次換上新設計的 LED 尾燈組,造型比改款前更加俐落,兩側方向燈也換成細條紋 LED 款式,光是這兩項差異就比改款前好看很多,後土除與車牌架的體積也略為縮小。
|總結

2021 BMW Motorrad R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 是一款充滿傳奇色彩的車款,它不僅有致敬 R 80 G / S 的經典外型,這次還加上啟發自 R 100 GS 黑黃色塗裝(Bumblebee),讓它在一票 R nineT 車款中顯得非常特別,更重要的是 2021 R nineT 車系在引擎動力、電控輔助系統、外觀細節都大幅進步,令人很想騎上去體驗有什麼不同;新的 2021 R nineT 即將引進台灣市場,相信引進車型、具體規格、售價應該也快要公布了吧!若想知道更多
2021 R nineT 車系改款更新內容,或是新的
R 1250 GS “40 YEARS GS” 外觀,也歡迎到下方延伸閱讀參考喔。
2021 BMW Motorrad R nineT Urban G/S 規格表
引擎:油冷/氣冷 Boxer 水平對臥雙缸引擎 DOHC 8V(搭載中央平衡軸)
缸徑x行程:101 mm x 73 mm
排氣量:1,170 c.c.
最大馬力:109 hp @ 7,250 rpm
最大扭力:115.2 Nm @ 6,000 rpm
壓縮比:12.0 : 1
供油系統:全電子噴射系統、RbW 電子油門、每缸雙火星塞
汽油種類:95 無鉛汽油
發電功率:720W 三相交流發電機
電池形式:12V / 12Ah 免保養電池
離合器:單片乾式離合器,液壓操作
變速箱:往復式六檔,斜齒恆時嚙合變速齒輪
傳動方式:軸傳動
車台:三段式鋼管車台(引擎為受力結構),車台由一個前部和兩個後部組成
前避震:Φ43mm 潛望式正叉,不具備調整功能
後避震:鋁合金鑄造單搖臂,BMW Motorrad Paralever 後懸吊結構、WAD 支桿,單體中置避震器,彈簧預載及回彈阻尼可調。
避震行程:前 125mm,後 140mm
軸距:1,526mm
前輪尺寸:120/70 R 19
後輪尺寸:170/60 R 17
前輪煞車:雙組 Brembo 對向四活塞卡鉗,搭配 Φ 320mm 浮動碟盤
後輪煞車:BMW Motorrad 單向雙活塞浮動式卡鉗,搭配 Φ 265mm 碟盤
防鎖死煞車:BMW Motorrad ABS Pro 整合式煞車輔助系統,可關閉
長度x寬度x高度:2,174mm x 798mm x 1,334mm
座高:850mm
腳底包覆距:1,890mm
裝備重量:223kg
油箱總容量:17L
備用油容量:3.4L
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