去年五月 Concept R 18 概念車在義大利古董車展曝光,經歷約一年的醞釀,終於在今年四月正式在海外發表,而國內總代理汎德也火速將新車引進台灣,讓台灣車迷可以體驗結合古典外型與先進科技的美車。
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BMW Motorrad R 18 今年四月在海外發布,並分為標準版與 First Edition,這次汎德引進的是產品定位較高的 First Edition,全車運用的大量電鍍部件,包含缸頭護蓋、煞車油泵、煞車卡鉗等等,除了在油箱與後土除上經典的雙白色拉線之外,也擁有無可取代的 First Edition 電鍍銘牌。
- 售價公布
- 價格簡報
購買 R 18 First Edition 的車主也可以獲得專屬交車禮 Welcome box,裡面包含初代的 BMW 經典廠徽、專用螺絲與起子、First Edition 皮帶扣、First Edition 鴨舌帽與一本講述 BMW 摩托車的書籍;另外,BMW Motorrad 總代理汎德為今年交車的車主提供五年保固,比之前的三年保固更有保障。
- 左前
- 低矮線條
- 前懸吊
- 前輪制動
- 電鍍卡鉗
First Edition 在引擎部分使用了大量電鍍件彰顯極佳的美感,當然照顧起來也需要車主多費心,這是一具全新開發的汽/油冷水平對臥雙缸引擎,排氣量達到 BMW Motorrad 有史以來最大的 1,802c.c.,並採用 OHC 汽門鏈條機構與單片乾式離合器的設計,並擁有 91 hp @ 4,750 rpm 與 158Nm @ 3,000 rpm 的馬力、扭力表現,原廠也強調引擎在 2,000 至 4,000 轉之間都可以提供超過 150Nm 的扭力(扭力高原很寬廣的意思),可以輕易帶動 345 公斤的車身。
- 側面
- 1800字樣
- 頭段螺絲
- 油冷排
這次引進台灣的 R 18 First Edition 標配倒退檔功能,撥桿的位置就在引擎左側後方,在空檔狀態下可以往下撥入倒退檔,這時候按下引擎啟動鈕車輛就會緩緩後退(電動馬達輔助),這對於裝配重量達 345 公斤的 R 18 First Edition 是非常重要且貼心的功能。
- 傳動軸
- 腳踏與歧管
- 傳動軸後端
),但以前傳動軸藏在搖臂裡面,現在你可以看到鍍鎳傳動軸不斷轉動的細節,R 18 略寬的排氣管與後腳踏的檔片也有一定的安全考量;First Edition 在兩側腳踏與進氣歧管也使用電鍍處理。
- LED 大燈
- 方向燈
- 車把
- 儀錶板
- 電鍍總泵
- BERLIN BUILT
- 左側按鍵
- 右側按鍵
電控輔助方面也有 MSR 引擎煞車防滑系統、ASC 自動穩定性控制、BMW Motorrad ABS、上坡起步輔助裝置、三段騎乘模式可調等功能,這些在之後的文章裡會做更詳細的介紹。
- 免持鑰匙
- 實體鑰匙
- 轉向鎖
- 防盜油箱蓋
- 油箱
- 線條
- 廠徽
引進國內的 R 18 First Edition 標配後座乘客組,擁有皮革材質的前座與後座,前座後方還有電鍍的 BMW 金屬明牌,凸顯限定車款的身分,如果沒有雙載需求的騎士也可以移除後座,讓 R 18 成為更帥氣的單座式樣。
從車尾更可以看出前高後低的曲線,以及 Cruiser 車型優雅的車身線條,無論從哪個角度看去,R 18 都與 BMW Motorrad 品牌的其它現行車款有著相當大的不同,但卻有著極佳的魅力。
- 車尾/排氣管
- 後制動
- 排氣管口
- 尾燈
- 後土除
- 車牌架
- 改裝車
- 拉桿/後視鏡
- 廠徽細節
- 改裝胸蓋
- 改裝缸頭蓋
- 馬鞍包
- 側面視角
- 改裝品
- 服飾
- 外套
- 輪框
- 車把
- 拉桿
- 握把套
- 腰靠
- 車靴
- 包款
根據總代理汎德的說明,引進台灣的 R 18 First Edition 為單一規格,撇開原廠改裝精品、原場服飾之外,車輛本身並沒有提供其它選配項目,不過看了一下標配表格,其實這輛車已經是滿配了(沒什麼好選了),至於交車時間部分,總代理提供的資訊是 11 月底前可以完成交車,如果想知道更多購車與交車時間的資訊可以洽詢 BMW Motorrad 總代理或直營展示中心。
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引擎:氣/油冷 Boxer 水平對臥雙缸引擎 DOHC 8V(每缸雙火星塞)
缸徑x行程:107.1 mm x 100 mm
排氣量:1,802 c.c.
最大馬力:91 hp(76 kW)@ 4,750 rpm
最大扭力:158 Nm @ 3,000 rpm
壓縮比:9.6 : 1
供油系統:全電子噴射系統
汽油種類:95 無鉛汽油
發電功率:三相交流發電機 600W
電池形式:12 V / 26 Ah 免保養電池
離合器:單片乾式離合器,液壓操作
變速箱:往復式六檔
傳動方式:軸傳動(外露式傳動軸)
車台:雙支架鋼管車台,帶固定式橫樑
前懸吊:Φ 49mm 伸縮式前叉避震
後懸吊:鋼製雙後搖臂、隱藏式中置避震
避震行程:前 120mm,後 90mm
軸距:1,731mm
前輪尺寸:120/70 R 19(鋼絲輪框)
後輪尺寸:180/65 B 16(鋼絲輪框)
前輪煞車:雙組 BMW Motorrad 對向四活塞卡鉗,碟盤直徑 300mm
後輪煞車:BMW Motorrad 對向四活塞卡鉗,碟盤直徑 300mm
防鎖死煞車:BMW Motorrad ABS 整合式系統,可關閉
長度x寬度x高度:2,440mm x 964mm x 1,126mm
座高:690mm 標準座高
腳底包覆距:1,630mm 標準座高
裝備重量:345kg(含機油與汽油)
油箱總容量:16L
備用油容量:4L