GT5 J wrote:越野地定義有很多種 是很多種,但總不能說野狼也可以和trail bike一樣爬岩石攀高牆吧?應該稍稍細分說. gs 本來就是綜合型的車,可以衝點小坡,林道,過不太深的水,也是很過癮的.水牛坑假日一堆車去衝,就看過gs1250r去玩,同時也有慢速技術車(trail bike),滑胎車,越野車(dirt motorcycle),連改裝BWS都有.我本來鎖定GS,後來有機會一騎到ADV,馬上就改投向ADV.其中引擎調教有差異得自己試試體會. 亞洲版和標準版前叉不同,不可更換.
hsiang4938 wrote:請教BMW gs先進(恕刪) 175cm買標準版可以啦~ 反正你最後會裝很多箱子、載很多東西,會壓下去的至於跑林道、過溪就算了吧~ 這種車真的不適合。摔一次或泡水就姬姬了
flybo wrote:175cm買標準版可(恕刪) 這…實際上沒有像你說的那樣跑林道、過溪真的不是什麼高難度的越野行為了,林道也要看是什麼林道且以重機來說…ADV是最不怕倒車的種類需要擔心的是扶不扶的起來而已所以至少3個人去騎會比較保險可能你不在這圈子,所以不瞭解
回報樓主1.小弟身高跟樓主一樣175cm2.騎大鳥adv 6年(油肥鳥5年、水肥鳥1年)都是標準座高890mm3.如果要off road 身高稍嫌不足,會很怕踩不到地(所以我都沒再off),如果一般道路是沒問題的4.亞洲版視覺上差很多,我如果看到路上有停亞洲版,都會多看兩眼(無不敬的意思)以上心得提供樓主參考
大家好,本人身高170公分,最近在看R1250GS (非ADV版)。網路上有網友整理出標準版(Standard)跟亞洲版(Low Suspension)的座高比較表(含標準座墊跟低座墊)。請問那一種組合最搭配我的身高。謝謝。。
jonathanh1002 wrote:大家好,本人身高170...(恕刪) 個人認為騎這種車還是標準懸吊好,身高不足就透過技術客服我從來不認為騎車一定要兩腳完全踩平再不行就換一款車,ADV的特色就在於高聳的車身與長行程懸吊想想GS低的像哈雷一樣,那能看嗎?亞洲版說難聽點就是...侏儒版
腳長的人騎亞洲版腳要縮起來⋯腳一下就酸了!但170公分的人可能有點不夠長。但是也要看你的體重⋯我有一位朋友身高也是170公分,他可以騎標準版!因為他體重一百多公斤!騎上車後⋯懸掛就沉到如同2個人騎的高度了!
想請教關於GS跟ADV的選擇?ADV除了比較霸氣油箱較大,GS比較輕巧外,這兩台還有其他比較差異的地方嗎?目前也在這兩台中做選擇,個人也是覺得ADV很霸氣,但比較喜歡GS可伸縮的行李箱,在身高不是問題下有沒有比較好推坑的建議?