BMW Motorrad F 900 R、F 900 XR 西班牙試駕 中量級雙雄聯手出擊

//但仍不明白後座面積為什麼不能大些

這個太大了,比我的Z650還大

限乘辣妹,臀圍要xx以下,要穿小可愛,熱褲~

這種車還是一個人騎好了,另一半就再買一台

這樣一台出事,另一台是受益人可以花錢
外型真的帥~~~但買不起重機,帶個BMW的鑰匙圈總可以吧!!!
[定速巡航系統與 D-ESA 電子懸吊系統]
沒想到在二輪車也有這咚咚
有幾張照片好像要飛起來一樣,不管是900 R還是900 XR都好帥。
我比較喜歡900 XR,加上BMW的標誌馬上質感提升,期待可以在路上看到。
好車一台
期待XR的售價,希望選配的東西不要太多,這台的競爭力應該不錯,GS真的太大台
頭尾造型都很漂亮,總代理開的50萬標配也很豐富,有被打中的感覺^^
另外,關於Dynamic ESA 電子懸吊系統,
除了文中提到的 "依照不同路況進行調整,改善過彎表現與輪胎抓地力以及改善高速操駕的穩定性之外"
是否有座高調整功能呢?
真的要比,個人是比較喜歡BMW Motorrad F 900 R,比較有散發出濃厚的街頭風感受
兩台都很好看 我更愛BMW Motorrad F 900 R
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