【海外快訊】水平對臥升級！BMW Motorrad R1250GS 以及 R1250RT 正式發表！

上週我們才剛介紹過 BMW Motorrad 將於德國科隆車展發表的全新 R 1250 級距水平對臥雙缸引擎，並且其中搭載最重要的 SHIFT CAM 可變汽門揚程技術，而就在剛剛 BMW Motorrad 舉行展前記者會，正式公開搭載此顆引擎的 R 1250 GS 以及 R 1250 RT，兩款新世代車款正式與消費者見面！同時也宣告著 R 1200 GS / R 1200 RT 走入歷史！



關於上週介紹過的 R1250 系列引擎搭載的 SHIFT CAM 技術，大家可以先參考這篇文章：【海外快訊】可變汽門真的來了！BMW Motorrad R1250GS 以及 SHIFT CAM 可變汽門正式亮相！，雖然當時是以 SHIFT CAM 可變汽門揚程技術為主進行介紹，但是影片中已經可以看到 R 1250 GS 大致造型與引擎輸出功率，這次在 BMW Motorrad 全球發表會現場，則是將 R 1250 GS 以及 R 1250 RT 正式帶來展區展示！

R1250GS

R1250RT

發表會剛剛於 Facebook 進行直播，而在直播中旬，BMW Motorrad 國際版本官方網站也悄悄開始更新兩款車的資訊，並且同步將舊有車款 R 1200 GS 以及 R 1200 RT 從清單中移除！也就是說國際上不會有 1200 級距與 1250 級距同時販賣的情況，至於國內還有待總代理汎德決定。

2018 BMW Motorrad R 1250 GS 發表

黑色

科技藍

賽車風

黑色彩繪

目前上市的版本將會有這四種顏色，分別是黑色、科技藍、三色賽車風格與黑色彩繪四種版本，其中以賽車風格版本最為特殊，因為搭載了類似 Rallye 的短風鏡以及鋼絲框，前方側面的金屬飾板與坐墊也與其他版本不太相同。

正面

左側面

車頭設計

右面

越野冒險

舒適旅程

ConnectedRide

新款 R 1250 GS 從數據規格上動力從 125hp 提升至 136ps，而最大扭力也從 125Nm 提升到 143Nm，並且缸頭還搭載了 SHIFT CAM 可變汽門揚程技術，雖然動力提升，但是耗油量反而減少，從原本的每百公里耗費 4.96 公升變為每百公里耗費 4.75 公升，小編幫大家換算一下，從 20.16km/L 提升至 21.05km/L，BMW Motorrad 這次也在 R 1250 GS 上標配 Connected Ride 6.5 吋全彩液晶儀錶板，電控系統除了 ABS / ASC 之外，ABS 更獲得升級，改為 DBC Dynamic Brake Control，DBC 將會自動在緊急煞車且必要時分配前後輪的煞車力道，並且還會完全關閉節流閥，來讓煞車距離縮短，另外 Dynamic ESA 電子懸吊系統與動力模式，還有上坡起步輔助 HSC 都還保留著，不過前輪卡鉗的造型有明顯變動，從原本的 Brembo K50 改為打上 BMW 商標的款式，軸距增長至 1525mm，裝備重也多了 5kg 來到 249kg。
2018 BMW Motorrad R1250GS 規格表  (括號內為 R1200GS 規格) 引擎：水冷/油冷水平對臥雙缸雙凸輪軸帶平衡軸引擎 / SHIFT CAM 搭載
缸徑x行程：102.5mm x 76mm (101mm x 73mm)
排氣量：1254c.c. (1170 c.c.)
最大馬力：136ps / 100kw @ 7750rpm (125hp / 92kW @ 7750rpm)
最大扭力：143Nm @ 6250rpm (125Nm @ 6500rpm)
壓縮比：12.5 : 1
供油系統：全電子噴射系統
汽油種類：95無鉛汽油
發電機功率：510W
電池形式：12V / 11.8Ah 免保養電池
離合器：多片濕式離合器
變速箱：六速國際檔
傳動方式：軸傳動
車台：兩段式車台，前後透過螺絲鎖定
前避震：BMW Telelever 潛望式連桿搭載，37mm 直徑前柱、中置避震彈簧
後避震：鋁合金鑄造單搖臂，BMW Paralever搭載，單槍中置壓縮及回彈可調
避震行程：前190mm，後200mm
軸距：1525mm (1507mm)
前輪尺寸：120/70 R 19
後輪尺寸：170/60 R 17
前輪煞車：雙 BMW 對向四活塞輻射卡鉗，碟盤直徑 305mm
後輪煞車：單 BMW 向雙活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 276mm
防鎖死煞車：BMW Motorrad ABS 整合式系統，可關閉
長度x寬度x高度：2207mm x 952.5mm x 1430mm (1412mm)
座高：850/870mm 標準座高 or 800/820 低懸吊設定
腳底包覆距：1870/1910mm 標準座高 or 1750/1790mm 低懸吊設定
裝備重量：249kg (244kg)
油箱總容量：20L
備用油容量：4L

2018 BMW Motorrad R 1250 RT 發表

碳黑色

火星紅

高山白

Option719 藍

Option719 火花

R 1250 RT 同樣也有五款色調可選，其中火星紅色調也與其他車款不太相同，改為短風鏡設計，運動感會更強烈。

R1250GS

火星紅車頭

719藍車頭

休旅設計

旅行專屬

也可運動

R 1250 RT 基本上電控配備與上一代的 R 1200 RT 非常接近，同樣的音響系統與 ABS DBC 也配備於 R 1250 RT 上，RT 本來就是 BMW Motorrad 休旅車款的代名詞，動力與 GS 幾乎完全相同，不過有趣的是較上一代來說，新一代 RT 的發電量下降至 508W，並且電瓶也小一號來到 12V 12Ah，看來應該是車輛的電控系統更省電所致，裝備重也較上一代多了 3kg 來到 279kg。
2018 BMW Motorrad R1250RT 規格表  (括號內為 R1200RT 規格) 引擎：水冷/油冷水平對臥雙缸雙凸輪軸帶平衡軸引擎 / SHIFT CAM 搭載
缸徑x行程：102.5mm x 76mm (101mm x 73mm)
排氣量：1254c.c. (1170 c.c.)
最大馬力：136ps / 100kw @ 7750rpm (125hp / 92kW @ 7750rpm)
最大扭力：143Nm @ 6250rpm (125Nm @ 6500rpm)
壓縮比：12.5 : 1
供油系統：全電子噴射系統
汽油種類：95無鉛汽油
發電機功率：508W (540W)
電池形式：12V / 12Ah 免保養電池 (12V 16Ah)
離合器：多片濕式離合器
變速箱：六速國際檔
傳動方式：軸傳動
車台：兩段式車台，前後透過螺絲鎖定
前避震：BMW Telelever 潛望式連桿搭載，37mm 直徑前柱、中置避震彈簧
後避震：鋁合金鑄造單搖臂，BMW Paralever搭載，單槍中置壓縮及回彈可調
避震行程：前120mm，後136mm
軸距：1485mm
前輪尺寸：120/70 ZR 17
後輪尺寸：180/55 ZR 17
前輪煞車：雙 BMW 對向四活塞輻射卡鉗，碟盤直徑 320mm
後輪煞車：單 BMW 向雙活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 276mm
防鎖死煞車：BMW Motorrad ABS 整合式系統，可關閉
長度x寬度x高度：2222mm x 985mm(982.8mm) x 1405mm (1415.6mm)
座高：805/825mm 標準座高 or 760/780 低懸吊設定
腳底包覆距：1810/1850mm 標準座高 or 1740/1780mm 低懸吊設定
裝備重量：279kg (276kg)
油箱總容量：25L
備用油容量：4L

資料來源：
BMW Motorrad International R 1250 GS
BMW Motorrad International R 1250 RT

延伸閱讀：
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