【海外快訊】BMW ConnectedRide 摩托車自動駕駛技術曝光

自動駕駛汽車（AutoPilot）不斷在新聞當中出現，對於需要平衡感與傾斜來操控的摩托車來說，自動駕駛技術的門檻相對不比汽車來的低，這回輪到的是德國車輛工業巨擘 BMW Motorrad 來闡述對於二輪自動駕駛的技術，運用 R1200GS Adventure 在封閉場地進行自動駕駛，在同一個領域也有 YAMAHA MOTOBOT 機器人在賽道上騎乘的開發，與 HONDA 展示的自動平衡電動摩托車。


目前 BMW Motorrad 原廠已經在試驗 ConnectedRide 的摩托車無人駕駛技術，並以 Safety is everyone's business（安全是每一個人的事）做為標題，原廠表示：「發展自動駕駛是增進行車安全的一部分，透過原型車的幫助下可以更深入的進行研究，並開發車輛動力與轉向的控制系統，持續測量並蒐集資訊，這就是我們目前做出的成果」。

安全部門的發言人也說明：「我們並不是要強迫騎士接受自動駕駛，這麼做的目的是要將動態控制系統結合到摩托車當中，在目前可以做到在充滿障礙的場地中找到最安全的行駛路線（等於有幫駕駛人避開危險的能力），當然，騎士駕馭車輛的責任不應該被剝奪，但這套系統可以增加你的安全，並在關鍵的情況下給予你更高的穩定性」。

BMW Motorrad Vision

靜止時也能維持平衡

兩年前 BMW 為了慶祝建廠百年，特別發表了 Motorrad VISION NEXT 100 概念車，展示摩托車廠對於下個一百年的展望，當時就包含了自動平衡的科技在裡面，去年也發表了 ConnectedRide 這套智慧型車聯網系統，幫助摩托車在發展快速的未來有對應的技術，系統能將路上每台車收集到的資訊互相交換，讓駕駛掌握到周圍車輛的動態，也可以提醒可能的潛在危險，而這套系統已經搭載在 2018 BMW R1200GS 車上。

在影片中的自駕測試車輛 R1200GS Adventure 上可以看到三個鋁箱，裡面裝滿了各式的電腦與偵測元件，可能包含陀螺儀、IMU慣性測量元件、超音波距離偵測系統等技術，車輛加上裝備的重量估計在 270 公斤左右，車輛可以自動從靜止狀態起步，用接近日常通勤的速度前進，甚至可以自動轉向、加減速與停車，表示這套系統可能包含了自動離合器與自動換檔系統，雖然無法確定這套系統會以什麼樣方式出現在市售車當中，但相信會對未來的二輪領域帶來革命。

圖片與資訊來源：BMW Motorrad YouTube
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