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G310gs來蓋大個樓
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牽車快一個月了. 里程1200.
出沒於台北內湖一帶

先來卡位一下,有沒有騎過G310GS跟Versys 300的車友能夠比較一下兩台的優劣?

價錢與配備方面:BMW 30.8萬 (配備有提供那些不確定) ,KAWASAKI 32.8萬 (保險桿,護弓,霧燈,側箱一組)

1. 單缸、雙缸差異

2. 一般胎、鋼絲胎差異

3. 倒叉、前叉差異

4. 低轉扭力、高轉扭力

5. 保養方面(BMW保養相較於川崎部分不知道是否會貴不少)

以下待車友補充,兩台都是很不錯的車子,如果不評論品牌的話,想請教各位那台騎起來舒適,CP質高

孤獨林每 wrote:
牽車快一個月了. 里...(恕刪)


請問後箱是公司送的那個嗎?
謝謝

報告 : 是的 ! (這後箱是公司送的)


王小輝 wrote:
請問後箱是公司送的...(恕刪)

孤獨林每 wrote:
報告 : 是的 ! ...(恕刪)


感謝

Heracles_Lo wrote:
先來卡位一下,有沒...(恕刪)


要舒適怎麼會考慮買越野車哩? lol

Heracles_Lo wrote:
先來卡位一下,有沒有騎過G310GS跟Versys 300的車友能夠比較一下兩台的優劣?(恕刪)


同樣好奇這個問題,有大大能解答嗎?
雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的
kun429 wrote:



要舒適怎麼會考...(恕刪)



這算是多功能車,也是純種滑胎車(越野車)的另一種版本。
舒適度是因為這類的車子龍頭較高,長途旅行在騎乘姿勢上相較於跑車、街車類的能夠挺直腰身。
所以比起街車、跑車騎乘起來屬於比較舒適的。
缺點來說就是他在轉彎壓車的頃角部份當然沒有跑車的小。
而且這類的多功能車座椅高度高,視野好,缺點就是高速時風阻大,騎上100後風壓會吹的很不舒服(可以改大風鏡改善)。
而且多功能車很適合崎嶇不平的道路,排氣管也比一般車高(可以涉水)

Heracles_Lo wrote:
價錢與配備方面:BMW 30.8萬 (配備有提供那些不確定) ,KAWASAKI 32.8萬 (保險桿,護弓,霧燈,側箱一組)(恕刪)

11月起BMW G310GS優惠價26.8萬,這樣跟KAWASAKI Versys 300的價差就拉大了
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