小惡魔市集悅遊日本活動報導

95分

個人積分：95分

文章編號：56982388

氣油冷的boxer引擎若怠速停車不動，會不會過熱？

我的R9T是氣油冷的boxer引擎，一直在想，若是待速沒有騎，放個幾分鐘，會有過熱的問題嗎？儀表也沒有過熱燈，不像水冷車可以知道有無過熱。

實在受不了！別再『因ㄧㄣ』該...是『應ㄧㄥ』該；不是『崁ㄎㄢˇ』燈，是『嵌ㄑㄧㄢ』燈。鑽石鑲嵌..

文章關鍵字

boxer 引擎怠速

212分

個人積分：212分

文章編號：56982949

polivirus wrote:
我的R9T是氣油冷...(恕刪)

不用想了，一定會，之前有一個新聞，當時BMW的水平對臥重機引擎還沒掛水冷，

有車主就讓它熱車熱10分鐘以上，結果自燃了~

604分

個人積分：604分

文章編號：56983374

水冷車也是不建議做熱車動作保險的做法就是不要3分鐘以上的怠速

110分

個人積分：110分

文章編號：56986061

水冷車等99秒紅燈都會飆到104度了。
氣冷應該很可怕。

肚子三層非一日之饞

1452分

肚子三層非一日之饞

個人積分：1452分

文章編號：56986658

MartinLiou wrote:
水冷車等99秒紅燈都會飆到104度了。
氣冷應該很可怕。

單純的水冷或是氣冷，在原地發動 (停止狀態沒有撞風散熱) 都會有過熱問題，所以原地熱車和原地冷車都是錯誤動作

除非是散熱系統由額外的風扇輔助 (像是汽車水冷有風扇)，才可以避免原地發動的過熱問題，
速克達機車的強制氣冷有風扇還加減有點幫助

艾澤拉斯浪人

594分

艾澤拉斯浪人

個人積分：594分

文章編號：56986966

肚子三層非一日之饞 wrote:
單純的水冷或是氣冷...(恕刪)...
原地冷車...(恕刪)

不論何種車款, 幾輪都一樣
冷車發動原地熱車, 等機油完整的噴濺潤滑引擎各處, 還有點道理
騎乘後的原地冷車根本多餘, 沒撞風就是溫度飆升, 冷個x.
(有渦牛除外 XD)

我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

121分

個人積分：121分

文章編號：56987411

應該是會的
以前騎monster
夏天在市區停停走走沒多久油溫飆破135度
之後整台車加速軟綿綿
經過這個奇特的經驗後
就再也沒買過氣油冷車型了

去年準備下單經典的CB1100前
也在看到氣缸蓋墊片滲油的災情後清醒了

如果閣下只騎郊區並且很少停紅綠燈那可能就OK

免責聲明：本文所載資料僅供參考，以上都是玩笑話，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

6279分

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文章編號：56988003

看到這個我一直有疑問，如果原地怠速個十分鐘就會出問題，那遇上大塞車怎麼辦？總不能熄火下來用牽的吧？
機車大廠設計出來的車子難道沒有考慮到這一點嗎？

艾澤拉斯浪人

594分

艾澤拉斯浪人

個人積分：594分

文章編號：56988225

壓力鍋 wrote:
看到這個我一直有疑...(恕刪)

水冷車說明書也有交代不可原地怠轉5分鐘
如果遇到大塞車, 不斷熄火再發動的傷害遠低於油水溫度破表

我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

2894分

個人積分：2894分

文章編號：56988335

還好吧,小cb跟刺激300常原地一發就是十多分鐘也都沒事..

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