enzokart wrote:"並可以透過選配或標...(恕刪)
您說的也很有道理，不過除了 VELOCE LUSSO 800 之外，相同級距車款要可以選配電子懸吊或定速巡航的車款也寥寥可數；另外，VELOCE LUSSO 800 在國內的定價大約是新台幣一百萬左右，對比 F 900 R 約五十萬新台幣的訂價，約一百萬的 VELOCE LUSSO 800 有定速巡航或電子懸吊似乎也滿合理的～
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頭芋 wrote:GS 系列應該不會被取代吧？(恕刪)
GS 系列是 BMW Motorrad 的金字招牌，他們沒有裡有被取代的～
F 850 GS 越野路面好騎～ 下方有小編之前做的試駕報導！
BMW Motorrad F 850 GS試駕 公路惡地皆無所懼
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a498490-Wei wrote:期待出個F900 GS甚至ADV版搭鋼絲框應該很讚(恕刪)
目前中量級的 GS 應該就是 F 850 GS 或 F 750 GS了，
原廠有搭載鋼絲輪框的只有 F 850 GS，小編之前有做過試駕，建議可以到之前的文章裡參考，至於會不會出 F 900 GS 或 GS ADV 出現，那就要等年底的車展再看看了，至少目前應該是不會那麼快出現。
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