我好喜歡T嗎後來想想,它的價錢可以買兩台X妹大小,好像也差不多覺得買便宜的就好後來又看到n妹價格又是X妹的一半好划算喔,又是進口的好香只比國產車貴10,000車子比國產車還輕量化多了塑膠殼龍骨也比別人大輪胎輪框也比別人大又多了一隻避震器坐墊也比別人大又超級省油汽缸還是鍛造汽缸真的不會想買什麼國慘車了
NMAX, Augur 與 Force 的軸距都是 1340mm。這三部可算是姊妹車嗎?其中,只有 NMAX 是龍骨車,油箱也因此大一點 7.1L vs 6.1L。但,扣除掉油箱的空間之外,這隆起的一大貓是裝了哪些東西?怎麼不再加大油箱空間到 10L?又,這三部都是臺灣製造的? 還是有哪一部是印尼或是哪邊引進的?
前叉用料和勁豪125一樣的30MM牙籤前叉前後煞車配備勁豪同等級單向單活塞13吋胎配備同級車最小230MM前碟連12吋胎的勁戰六代都配到245MM這偷料也偷得太誇張了~買台155CC的車都花了12萬多,還要自費好幾萬元去換改裝前叉提升支撐換碟盤換卡鉗提昇行車安全性加裝後箱架後箱補回消失的前置物空間才能達到隨便一台同級國慘車的水準連同樣水冷155CC、Blurcore引擎才9萬多的Force2.0的前叉及煞車系統都比它用料好沒道理買車多花3萬元,只為了多買根龍骨來等著自撞時,車台反折時較不嚴重吧!