最近想把家裡的RS100舊換新掉
雖然小歸小又好騎，是台神車，不過騎了十幾年感受最明顯的是油耗變高了
目前外型有吸引我目光的是外型不錯+小巧的JOG 125，看網路上
有新色可以選，個人覺得紅色挺耐看的，就跑去試乘了
騎起來整體調性還滿靈巧的，轉彎很輕鬆，不會有龍頭笨重難操控的感覺
加速的感覺也比較順，不會像之前騎到的高手125，起步有一個爆衝的頓感，加速起來算是滿舒適的
本來以為會很沒力，但30~70這段速度挺快的，市區要超車應該也不會太困難
目前操控跟外型都滿意，不過妥善率跟油耗部分還沒測試過
希望有騎過的大大可以分享一下心得
感謝~~
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六期jog/勁豪,問題不少,兩萬多燒整流器,傳動側啟動盤蓋板會漏油,搞到要換整套皮帶/離合器/碗公,他的皮帶/離合器/碗公價格大約是別人兩到三倍。
七期還太新
回應JJ Ch
"光一個兩萬多燒整流器我就不太相信了 你說兩陽我還比較相信 一個簡單的漏油會搞到整組傳動都換掉 我更不相信 你要不要看樓上對這台引擎跟rs neo一樣的引擎是正面的欸 沒聽過什麼毛病"
兩萬多公里燒整流器,是從20年前迅光,愛將,勁戰,一路到六期勁豪的通病。
原因是發電量太大,但白天不開車燈,沒什麼設備在耗電,發電線圈發出來但沒被設備消耗的電就由整流器以熱能消耗,兩萬多公里就開始燒,我不是說一定會燒,我手中就處理,分別是三顆愛將,一台跩哥,兩台馬車,兩台新勁戰,兩台勁豪,里程很湊巧都是兩萬多。解決之道是換改過接頭的星艦整流器。
三陽燒整流器是黃家主政時通病,但換過就可用很久。
兩陽油浸式啟動盤在右側(電盤側),啟動盤蓋板跟曲軸箱是用墊片紙密封。
六期勁豪油浸式啟動盤在左側(傳動側),啟動盤跟傳動以蓋板分隔,這個蓋板跟曲軸箱用一條細長o-ring密封。
蓋板內有曲軸軸套,這個軸套一直撞油封,也有機會造成油封滲漏。兩陽曲軸油封內沒有軸套在撞油封,也沒有o-ring封啟動蓋板;兩陽車系在每兩萬公里換皮帶時,若發現曲軸油封滲油,通常還不會搭配皮帶及離合器浸油。勁豪遇到有滲漏機油大約在六年六萬公里左右,不管是從o-ring或油封,勁豪的滲漏會比兩陽曲軸油封滲油嚴重,皮帶/離合器被機油浸潤,就一定換掉,通常因為離合器浸潤機油,搭配燒碗公。避免漏油,可以在六萬公里大保養時,一起換曲軸油封及蓋板o-ring。
RS NEO也才上市三年,等他跑六年六萬公里以上再來回顧。
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