山葉品質好
早期我是同意啦~~
現在的話
我就不太同意了
跟其他車廠一樣
每個車款都有一些小毛病
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
JJ Ch
早期才出包更多 引擎設計有時也會出包 整體還是比對手妥善率好 現在引擎都Blue core了 這顆引擎東南亞早就用很久了 好像也不是第一代了
huey60108
藍核阿不就連勁豪都在吃....
jamesbond_z8 wrote:
二代倒是改善很多,騎...(恕刪)


我Aerox155持有的時間在同樣的停車環境就沒氧化
SMAX我買不到三年油杯就一堆白點
或許時間再長一些 Aerox也會
不用講得那麼斬釘截鐵 沒有什麼事情是一定的

對於機車汽車品牌 我沒有特別的喜好 純粹看車型
剛好我買的機車 都是Yamaha多一些
這十年內買換了不少
現役車:
2021 Suzuki Gixxer 250 / 2018 Yamaha Tricity 155 / 2018 Yamaha Aerox 155

賣掉的:
2002 Yamaha Majesty 250
2018 Yamaha FZ25
Kawasaki Z125Pro
Yamaha SMAX 155
Yamaha YZF-R15 2.0
SYM GT125 化油

進口一定好嗎? 也沒有 都是原產地的平價車 除了馬車250後來一直修不好賣掉 不然也不想賣
太好騎了
2002年的車 我持有三年 油杯也沒有SMAX那樣誇張

後續有改善是好事。我買第一批SMAX都已經是2014年的時候,當然就當時持有的情況分享。
willienvie@gmail.com
拖了七年...才發現....還有人幫廠商說嘴.....真不知道那些幫廠商說嘴的是收了廠商多少.不然,消費者挺一個七年無作為的廠商.反正只要有人說就會有人扯別的廠商近來說它們更爛.現在是都在比爛還是.
jamesbond_z8
不是幫廠商說嘴,是時空背景不一樣,我都說我是二代車主了,該修正該招回的都在這一代完成,當然擁有過一代的你,立場當然會不一樣也是很正常的啊
我自己騎六代 吊架我換過ZOO吊架 有跟原廠吊架做測試幾乎沒有差別 我不懂那些整天說 吊架有問題

自己也要騎過吧 但懸吊 確實太硬 我個人也是前剎換內管 後避震換 水冷大B的後避震才前後軟Q
不知道 這是一代還是二代?(看車色就知道二代) 哈哈哈 不多說 了 隨便找都有~~~~




給樓上的,我看過DRG比這更慘的,只能用噁心來形容 還特別去找車拍,比這個真的很無聊
cfgbhjm wrote:
說真的比起其他間的,三和光的我都有騎過,內容怕被吉,自己領略
以自己騎的話,山葉車真的穩定且毛病不會多完全可以比拚另兩間

只出競速版速克達沒有意義 ... 每年都在搞這種車款也沒奪回第一名 ...

高負重、高里程、高油耗的載貨機車
山葉敢出山葉版金發財載貨機車嗎?車子開不進去的地方搬貨超快速的 ...

SYM 做到
而且 7 期金發財17000 公里的引擎妥善率與山葉引擎相當 ...

山葉的技術有辦法克服高負重、高里程、高油耗嗎?
JJ Ch
你在說笑嗎?17000公里的車根本還新車 等你過了5萬10萬再來說說修了什麼東西
huey60108
貨車三陽加上4mica一個月了不起也才一千多,開模做這個幹嘛...高負重好好開貨車就好
賣便宜點了就被以為開始要認真賣了
醒醒
真要認真了 才不會給你雙後避震 而是中置避震.
話說日系有在乎這小排氣量的速可達嗎?
並沒有!
所以看看Aeon PGO同價格給你啥產品吧
為啥不看Sym跟吉陽喔?
SYM就要當指標
吉陽是卯起來看能漲多少就漲多少 定價follow獲利王YMT
期待他有天超越Yamaha 更少的配備更高的定價
你只能看Aeon/PGO才能清楚明白一輛只有雙後避震的150該賣多少才對
嗆白了 你覺得Augur 賣便宜了 那是你的錯覺
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
JJ Ch
你怎麼不說你列出的牌子冷到不行 兩者根本不在同一個水平 XD
Wow_Senior
我也很無奈啊, 不是講得很清楚了.SYM沒有雙槍水冷150. 吉陽是更狠的緊盯YMT的售價. 你只能找別牌的雙槍水冷150來看大概是多少. 雙槍本來就會賣得比中置還要便宜啊.
平平花 100w 有人喜歡買 油電車 有人喜歡買 小排氣量渦輪車

這裡有人喜歡買 電子花車

你喜歡就好 我沒意見
山葉喜歡出與眾不同奇葩的車,消費者不買單而已
多了科技卻犧牲掉乘坐舒適,除非對新科技很有愛吧
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