想請教各位大大
小弟是騎RS Zero 平常僅代步用 平均每天的公里數為20KM以內 (目前總里程23XXX)
自從今年3月第一次跑長途 台中經合歡山武嶺到花蓮來回 就常常會有發不動的問題
結果是啟動盤問題(不確定是否跟爬山路機車沒力導致磨損有關) 畢竟以前從沒出現過這問題
昨天發不動 臨時簽去附近的yamaha車行 換到好3600 (啟動盤+啟動大齒輪)
想請教這工+料 價格合理嗎 (一兩個月前也曾在別家車行詢問此問題&價格 那家車行也說3000多)
所以昨天就直接換了 老闆也一直告知這是山葉通病 定期要更換的耗材
謝謝解惑
cgs5320 wrote:
想請教各位大大小弟是...(恕刪)
哈哈 等等有山葉粉會跳出來 什麼通病 我大山葉 都不會壞的 都是車主的錯 山葉不容污衊!
我查到的是1600 不知道跟你一不一樣就不知道了…呵呵
https://forum.jorsindo.com/thread-2482852-1-1.html
cgs5320 wrote:
小弟是騎RS Zero 平常僅代步用 平均每天的公里數為20KM以內 (目前總里程23XXX)
自從今年3月第一次跑長途 台中經合歡山武嶺到花蓮來回 就常常會有發不動的問題
結果是啟動盤問題(不確定是否跟爬山路機車沒力導致磨損有關) 畢竟以前從沒出現過這問題
昨天發不動 臨時簽去附近的yamaha車行 換到好3600 (啟動盤+啟動大齒輪)
想請教這工+料 價格合理嗎 (一兩個月前也曾在別家車行詢問此問題&價格 那家車行也說3000多)
所以昨天就直接換了 老闆也一直告知這是山葉通病 定期要更換的耗材
謝謝解惑
每天公里數20KM,總里程23XXX
那啟動盤會磨損也算正常
不過那跟跑山路是無關的,因為啟動盤與大齒輪屬於啟動馬達帶動
的裝置,引擎啟動後,並不會跟著引擎運作旋轉,(也就是發動後,就沒他
的事了)。
里程23XXX確實是比其他品牌的壽命稍短一些
我家來來去去10多台三陽的機車,最老也距今25年
不敢說每台都騎到碼表轉一圈,但每台都有騎到5萬公里以上
還不曾有過相同裝置壞過,但啟動馬達在五萬公里內會
壞一顆到是真的,這也在正常範圍內
至於價錢,YAMAHA雖然是日本品牌,但全車零組件皆在台灣生產
之前停產機種有調升過零件價格,這個零組件又是在傳動箱內
這個價格應該算正常吧?
我10多年沒在外修車,都是DIY,若你這兩個裝置你會DIY
購買原廠零組件可能不用台幣1千(猜測)
難道一輩子都買TOYOTA?
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