粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
NMAX + 1 !(恕刪)

喜歡噴馬引擎那種細緻安靜運轉品質....牽了SMAX後感覺就是比較大聲粗糙(新車到現在油耗都30-32再跑...本人65公斤)....原本是考慮TL500...但想到油耗體積通勤所以在NMAX跟TL兩台抉擇中........
trd-jackey wrote:
喜歡噴馬引擎那種細緻...(恕刪)

路權與沒路權!
樓主要想清楚!還有稅金不一樣!當然騎乘感覺會差很多!
a778875799 wrote:
所以目前白牌 就單純 長途舒適比較
1.RV180
2.本田 PCX 125/150/160 (台灣水貨只引進125,也有龍骨)
3.NMAX


漢堡人200不舒適?
trd-jackey wrote:
目前車已騎7年6萬多(恕刪)


換 NMAX+1

比我舊的125省油,每天短程市區上下班,單程7KM,全市區沒有出過市區過,

38KM/L,有次拿貨跑外環道就變40KM/L,感覺這台車騎快反而省油,大約落在

70KM左右,是最省油的速度。

trd-jackey wrote:
目前車已騎7年6萬多(恕刪)
情人眼裡出西施
就已經是愛上了 在怎麼樣都是可以包容的

簡單來說
就是省油 騎起來舒服 有KEYLESS
煞車夠用那就是看人了
前叉太軟 也是看人
腳邊置物空間也看人
只要一句順順騎都是沒問題的了
因為 操駕的水平 要夠水準 才能體會
不然 入門國民代步車 只開40KM/H 都嘛很穩 就像T牌
又會說這樣很安全啊
殊不知
超跑的價值就是在人家跑160 跟你跑40 過彎 是一樣很穩很安全的
只是你有沒有膽量根本事跑而已

值不值得 這個問題要問你自己的心
基本上 這台車就是兩極評價
它也不是沒特點
有愛就買 有理性的當然就會嫌棄
而且 有操駕需求的人 這台車真的不是首選
但是 只是覺得 其實其實 你心中早就決定好了
當狗肉成為信仰,狗腿子們當然要誓死捍衛,根本講不通道理。
joyce3aj wrote:
感覺這台車騎快反而省油,大約落在
70KM左右,是最省油的速度。

bluecore 省油
看轉速比較準
還有不要重摧急剎
N妹小毛病不少,建議真的有愛再買
最值得提的是省油,一趟桃園宜蘭經北宜,均速大概60,大直線會拉上百
200km左右平均油耗接近60km/L,自己都有點嚇到
平常通勤大約44左右
試騎過Nmax,坐姿比較舒展,但腳踏很低過彎有點怕怕的。
Smax的坐姿會比較運動一點,適合改裝去小熱血。

NMAX大概就價錢太貴,踏板有龍骨,前叉太軟雙載會觸底,前煞爛到ABS不容易觸發,車廂只能放下少數的全罩

如果價錢少一萬,前叉好一點,前卡鉗換對二就差不多可以取代SMAX,現在競爭不過SMAX
想不開才這樣換..
為何不先考慮換改裝坐墊 前叉改裝半套內管彈簧+阻尼可調 二個加起來也不會超過1萬(光把前面撐起來 你就會發現完全不同的感覺 smax就是到後面軟下去 感覺人也一直往前靠的感覺 結果就不舒服)
至於引擎省油性我覺得差沒很多smax也有30-34左右 bluecore除了那些極端的數據 我看我朋友騎六代和我跑北宜也是差不多抓在3x

價位都抓破1x 不如直上別種車 至少還有換車的感覺.. krv xmax 啥的都來的強多了
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