四塊麥克雞塊 wrote: 我08年的勁風光(恕刪) 12年車建議可分期換車 , 我車13年了還沒退役(化油車還是比較耐騎)補助最後是年底前 , 如果自身對車不懂還是建議換車東修西修有些店家對車子問題也很含糊帶過
勁風光好車啊!股煞的看一下煞車皮還有輪框有沒有吃溝股煞本身煞車力道沒有碟煞強勢真的家裡一台2004年的到現在7萬9千多引擎還是順得很勒看一下煞車皮還有輪框是否有吃溝,我家那台後輪框有吃溝的現象了預計8萬公里時一併處理化油器+踩桿的車就是讚
煞車要靈敏,又以不改裝為前提,基本上就是盡可能提升機械效率,至少恢復到原廠水準。鼓煞的煞車線、煞車凸輪、煞車拉桿要潤滑,依使用場所選擇正確的油品。而煞車皮,原廠就算很好用的了,市面上鴻奇生產的也不錯。有些便宜煞車皮除了煞不住,還會磨損煞車鼓,磨大了就只能換掉。碟煞也差不多,煞車油要換、卡鉗要保養,煞車皮也盡可能用知名品牌的。我曾經保養別人的機車,煞車弄好後靈到我自己都覺得怪怪的。
auxo wrote:原廠就算很好用的了,市面上鴻奇生產的也不錯。有些便宜煞車皮除了煞不住,還會磨損煞車鼓,磨大了就只能換掉。 其實平價鼓煞皮也有比鴻奇(HC)更好的,甚至雨天利到會鎖死摔車我1990年代騎野狼125,當時商用野狼是110mm剎車皮(跟豪邁共料)原廠煞車皮不是軟式的,效果不太夠後來用軟式碳刷剎車皮才真的有顯著的效果所以近幾年我大都用RKR或火狐狸這類平價品至於雜牌鼓煞煞車皮有的真的明顯比原廠還差,煞半天效果很差