你的車問題很大,大家的引擎溫都是12度,至少我兩台車不同廠牌量到都是12度,只有你的21度,不是感知器有問題,就是你的車線路有問題,店家都沒做低溫度測試?引擎溫度測試是要做排除,我有說引擎溫度壞了嗎?不做低溫排除是要怎麼查別的啦?一直執著於起動馬達要幹嘛?昨晚店家用新電瓶救你車不就知道了,沒一次發動就是100趴不是起動系統問題怠速馬達,汽車幫浦都不用測試?算了,你這台中古車問題很大我也不用在線上鍵盤修車,反正對你的車也沒幫助
hebe19920502 wrote:你的車問題很大,大家...(恕刪) 有,你講的,店家昨天到現在都測試過了正常值,他是全面檢查,任何有關的一個個排除掉。他沒說啟動馬達有問題呀,只是我帶舊的也給他順便看,就互相測試哪一個比較穩而已。店家是判定下面有附上對話,繼電器的問題
ko214860 wrote:有,你講的,店家昨天(恕刪) 1. 啟動馬達用YAMAHA原廠2. 啟動繼電器原本應該是 OMRON 4腳方型 40A那種 改成一般125(如豪邁迪爵) 圓形2支腳100A 那種
chunpin1547 wrote:他說六點幫我繞過去店...(恕刪) 了解,但缸壓值有兩家幫我量過了,前面有數據跟冷車後一樣xd然後我這台Cuxi 汽門有打聽到了,原車店23號的確有幫我換了汽門(沒收錢),所以才有正常壓縮。26號公司配合的車行介紹同行幫我免費量缸壓,12/4目前放車的車行,冷引擎幫我量跟前一次的數據一樣。他現在判定是啟動繼電器原廠40A太小,換75A,今天晚上氣溫18度,店家測試一次發動,會在放一晚試試,早上七點會在過去幫我發電看能不能一次就起來(因為我21號牽車到現在早上從沒有一次發動起來。 大約3-5次以下是店家說的:到現在主因我還是抓啟動繼電器 12v進出來應該12-10v 原車上那顆12v進9-7v根本沒辦法啟動啟動馬達等晚上冷一點再發再試 ,明天一早再試答案就出來了。這樣檢查算仔細,也很負責吧?line都秒回
hebe19920502 wrote:店家昨晚用他們的電池...(恕刪) 沒有,有多按幾次。公司配合的車行的建議是換回原廠馬達,還有繼電器問題給我參考這樣。我想買這個拿去老店裝欸,你對這有想法嗎?反正不貴。老店施工都很公道,大概收個50塊而已