NMAX155 車主開箱與騎乘一個禮拜心得

fooffooffoof

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201樓

fooffooffoof

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反正就繼續的看下去.....

看看是不是真的

你到現在跟本沒騎過2020的NMAX

到底要討論什麼?XD

"這車比SMAX FORCE要優秀，騎士三角、新世代引擎、1級能耗、KYB大廠避震..，重點還比SMAX輕18KG，車架强度還更高，可見工業設計功力有多強，這就是台厰和日本總廠的差距"

這段話網友可能留言方式不好聽讓你覺得不舒服

但我兩台都擁有的心得是....這整段其實沒說錯阿XD

至多就是"有KYB大廠避震" 但也沒有特別好
(但這支避震非常輕我不知這算不算優點吧)

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202樓

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fooffooffoof wrote:
你到現在跟本沒騎過2020的NMAX

你到底在跳針啥啊....不是說了.....試騎只騎了30分.......我不認為那是很完整的體驗

在那邊根本來根本去.....是在那邊鬼打牆

SMAX ABS的改良你有真的去騎過嗎???在那邊跟拿一代來比

很多評測也說了....山路上 SMAX是比NMAX表現來的好的

"可見工業設計功力有多強，這就是台厰和日本總廠的差距".......

如果NMAX真的這麼好那就不會有這麼多評測給這麼多需要改進的地方

應該很少看到有這麼多媒體在一開始給的評價就這麼二二六六的

這算是打臉山葉日本總廠

fooffooffoof

1950分

203樓

fooffooffoof

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這算是打臉山葉日本總廠

現在又承認NMAX是山葉日本總廠設計的?

你騎NMAX 30分鐘

你比較不出來他們座椅的差別?

你比較不出來引擎的肅靜性?

你會騎車嗎?

再另外一樓拉抬勁戰六

笑死我了勁戰六整套引擎系統不就跟NMAX一樣?

為反而反一天到晚在反東南亞

自己還不是被派到泰國工作

說SMAX ABS跟 SMAX一代沒辦法比?

你狂拿NMAX2016年跟 NMAX2020年的比我都還沒嘴你了

人家NMAX2020至少是車架級的大改款引擎還加了VVA

你SMAX ABS跟 SMAX一代比加了ABS跟改殼之外加了什麼?

不承認別人有進步的地方台灣就是輸在你這種顧步自封的人

趕快去鎖天柱螺絲吧

vvitter

758分

204樓

vvitter

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jamesbond_z8 wrote:
全世界NMAX只有印...(恕刪)

這種說法我無法認同
在沒有上市的國家或地區
怎能説他上市一定就是跟別的國家或地區是一樣的
印尼能搭載別的國家或地區就一定不行
這種說法根本説不通
要不要搭載就只是三葉高層的決定而已
不能説全球只有印尼有
其他國家或地區就一定沒有
三葉高層不可能不知道台灣消費者的習性
也許就只是因為售價
考量消費者接受程度之下
所以才沒有搭配

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2727分

205樓

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fooffooffoof wrote:

你SMAX ABS跟 SMAX一代比加了ABS跟改殼之外加了什麼?

"這車比SMAX FORCE要優秀，騎士三角、新世代引擎、1級能耗、KYB大廠避震..，重點還比SMAX輕18KG，車架强度還更高，可見工業設計功力有多強，這就是台厰和日本總廠的差距"

"騎士三角"....我有否定嗎?? 怪了........

"新世代引擎".....這顆引擎新世代......有啦VVA是多了啦......跟一代的差異??

"KYB大廠避震"......你自己都不認同了我就不多少說了

"重點還比SMAX輕18KG".......這個誰否認了

"車架强度還更高"......這就好笑了....強度更高怎麼過彎的穩定度還比較差....車架級的大改款

"可見工業設計功力有多強，這就是台厰和日本總廠的差距"......

只要腦袋清楚的都知道這台是印尼設計的

也感謝您的抬槓.....我到現在才知道.....NMAX 155 2020年版.....並沒有在日本上市

日本賣的還是2019年的版本......到底.....日本總廠....哈哈哈哈哈哈哈

"你SMAX ABS跟 SMAX一代比加了ABS跟改殼之外加了什麼?"

這就是又一個,買不到的最香,的結果......

LED頭燈,避震器鎖點強化,輪胎強化,坐姿修改,後避震阻尼修改,動力調整.......

光是買來不用改前叉,不用改前煞,不用改輪胎.....SMAX就比NMAX省了多少

肅不肅靜...你的感受不等於我的感受......我沒很多機會在60-70時速帶騎乘沒啥好比的

"再另外一樓拉抬勁戰六"

你知道.....一台125的前叉用的比一台RV的155還粗嗎??

你知道.....一台125的前煞用的比一台RV的155還好嗎??

你知道.....一台125的前碟用的比一台RV的155還大嗎??

另外.....我的天柱沒鬆過....兩代都是......就不用您費心了.....

您還是保佑一下不要騎一騎動力不見倒是真的....不然新車還要掛心律調整器....頗慘

另外......你知道印尼版的車....後避震都是掛瓶的嗎? 啥叫跟印尼標準版的一樣......
山葉的高層一定覺得....反正我們這麼說,消費者也咬不贏我,我用便宜的避震器你也沒辦法
https://www.yamaha-motor.co.id/products/category/maxi-yamaha/

fooffooffoof

1950分

206樓

fooffooffoof

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"這車比SMAX FORCE...(恕刪)

跳針到家為反而反這種討論到底有什麼交集?

最後都扯到個人感受你要說SMAX坐姿比NMAX舒服也可以啦

你就慢慢SMAX再騎10年吧我個人是騎膩了想換換口味

fazage

439分

207樓

fazage

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肅不肅靜...你的感受不等於我的感受......我沒很多機會在60-70時速帶騎乘沒啥好比的

這車有啥好稀憾的.....出了那麼多年,又不是很新的車款....還問人家有沒有騎過...笑死

W大，這樣吧，您要不要跟台灣山葉門市商借一部試乘車來個徹底體驗，說真的別人開心開箱，您老兄一句沒有很多機會騎乘就只看數據加網路影片來全盤推翻Nmax，任誰看了都會不舒服，因為看不到您個人「任何有公信力的比較」，我上一篇回文也明說了，我入手了Nmax和Aerox，為了比較優劣，在買車前還租了Smax一週騎乘，試問您做了什麼? 我相信您也是愛車人士才會在這裡與大家討論Nmax的優缺，但當大家深入討論車的細節時你明明就沒有完整去試乘出你想要測試的部份，就拿著數據、報導、網路影片等「別人的經驗」來反駁甚至「祝福別人失去動力」，你不覺得這樣的回應連你自己都不尊重自己了嗎? 請保持理性討論並給予開箱的車主應有的禮貌，如果你真這麼討厭Nmax不唸這車幾句不愉快那也請言之有物，不然套句你說的「這車有啥好稀憾的.....出了那麼多年,又不是很新的車款....還問人家有沒有騎過...笑死」，那請問你在這個開箱文內花時間反駁其他車友這麼多又是在做什麼呢?

tomosaka123

187分

208樓

tomosaka123

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vvitter wrote:
這種說法我無法認同在(恕刪)

你沒搞清好嗎？東南亞才是日本本田跟日本山葉的大市場，人家對台灣這塊小餅都看不上眼。印尼有NMAX155的全配版，是因為日本山葉要跟日本本田爭市場，印尼才是塊大餅。不懂，請先爬爬文，不要自己以為什麼，台灣的車廠就是被封閉的井底之蛙。光吉想打入印度市場被人騙，兩羊如果能在東南亞幹掉日本人，我先給他們比個讚！笑到噴淚

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209樓

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fazage wrote:
您老兄一句沒有很多機會騎乘就只看數據加網路影片來全盤推翻Nmax

您又在幫我扣帽子了.......網路一堆車手有些還是公司請的人拍的影片你說它們不公正....

"這車比SMAX FORCE要優秀，騎士三角、新世代引擎、1級能耗、KYB大廠避震..，重點還比SMAX輕18KG，車架强度還更高，可見工業設計功力有多強，這就是台厰和日本總廠的差距"

我一開始就是對這一段有意見,當初寫的車主現在也沒回應,就一堆看戲的出來說一堆

評測,擔當不起啊,反正網路有太多評論了,也很多機車頻道也很多內容,這些抬轎的就交給它們

還是那句老話....幫公司說話,公司不會給我便宜的價格,也不會給我優惠,我幹嘛幫他們抬轎

反正銷售量會說話......如果SMAX的優點沒有比NMAX好,那自然公司不會繼續的賣

如果市場上普遍大家都覺得NMAX好....那就等著看NMAX那時在幫公司登上神壇

要試,等這波疫情過去,出去出差再來跟人家借來試就好,以台灣現在一交車

就一堆人要掛尿袋做身體檢測的情況,要我去借來試,除非我傻了......

這也難怪啦....日本方面還是在賣2019年式樣,為何不賣2020....說不定也有他的理由